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技术交底记录
201
工程名称
分部(分项)工程
墩 台
交底项目
图纸名称、图号
工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求
工期:201
工作量: 桥梁工程。
主要设备,材料,构件的型号、规格和质量要求
见施工图和桥涵工程施工质量验收标准、施工技术指南。
技术要求和质量标准
见附页。
施工程序,主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目,“单项作业”标准项目代号)
见附页。
附 图
交底人
审批人
被交底人
技术交底书
工程名称
分部(分项)工程
墩台
交底项目
图纸名称、图号
有施工人员必须经安全、质量教育培训合格后方可上岗,负责人以及技术人员首先熟悉施工图纸以及施工技术指南。
报验程序:自检合格-通知项目部技术人员、质检人员检验合格-通知监理人员到场检验合格-进行下一道工序。
一、适用条件
本交底适用于新建铁路衙门庙至白音诺尔线乌兰白旗河特大桥直线圆端形空心墩墩身、托盘顶帽及支撑垫石。
二、工程概况
42#~53#墩为矩形型空心墩,42#、49#墩高35m, 43#、44#、48#墩高35.5m,45#、46#、#47#墩高36m,50#、51#墩高34m, 52#墩高33.5m,53
三、总体施工方案
墩身、顶帽施工采用厂制定型钢模,垫石采用组合钢模施工;钢筋在加工场统一制作,现场绑扎安装;本桥墩均为高性能混凝土,由拌和站集中拌合,采用9m3
四、墩身、托盘、顶帽及支撑垫石施工
4.1墩身模板
矩形空心墩外模、内模均采用定型钢模,为保证矩形空心墩墩身的外观质量,平模固定宽度加工每节平模加工2块。
4.2、钢筋及预埋件安装
1、钢筋安装:
由于墩身内主筋采用φ16钢筋,钢筋刚度较小,所以钢筋每次接长4.5m,接长时采用双面搭接焊,焊缝长不小于80mm(5倍钢筋直径d),焊缝宽度不小于12.8mm(0.8倍钢筋直径d),焊缝厚度不小于4.8mm(0.3倍钢筋直径d)。钢筋接头设置在承受应力较小处,并分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,受压区不得大于50%;钢筋接头避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内同一根钢筋不得超过一个接头。(同一截面:两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm
为保证混凝土净保护层厚度,垫块采用与墩台身砼同标号高性能砼厂制垫块。构件侧面或底面的垫块应至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内,避免形成锈蚀通道。主筋采用定位钢筋辅助安装,每隔2m加工定位框,施工时必须充分保证钢筋的净保护层厚度。
墩身钢筋净保护层厚度不小于4.5cm。钢筋保护层允许偏差:(+10,0
主筋定位好后,在主筋上标出箍筋的水平位置,从下至上绑扎水平箍筋,水平箍筋绑扎至混凝土浇筑面以上2~3层 ,水平箍筋接头必须采用焊接,焊接长度不应小于10倍箍筋直径。
钢筋清理与除锈:注意钢筋进场存放与加工顺序,做到先进场先使用;并采取有效措施防止钢筋出现锈蚀现象,一旦检查发现,应及时采取钢丝刷清理干净。
2、墩身内检查设备预埋件:
墩身内检查设备预埋件见图《墩台检查设备》(二设桥参桥(2005)6005)。墩身施工过程中,根据施工情况,墩内外检查梯及平台可紧跟焊接,作为施工人梯。
在顶帽处按照《墩台检查设备》(二设桥参桥(2005)6005)、二设桥参(2005)6008预埋U型螺栓、架梁横移角钢、踏梯圆钢及预留围栏立柱。
4.3模板拼装
外模拼装在钢筋完成后,利用塔吊或吊车进行吊装。模板拼装工艺如下:
1)、模板安装前,必须对模板进行清理,涂刷脱模剂;模板法兰位置,接缝处得水泥浆必须清理干净,以确保拼缝整齐,无错台。
2)、模板拼缝间,须贴双面胶带止浆条,防止漏浆,影响外观质量。
3)、拉杆外侧采用PVC管,以便混凝土浇筑完成后,可拆卸循环利用。
4)、首节模板拼装时,须严格控制模板标高,首节模板安装前,先放出墩身界限,在施工1~2cm砂浆找平层,以方便模板装。注意严格控制砂浆找平层不能侵入墩身范围。施工完毕后,予以凿除。
内模拼装要点如下:
1)、内模拼装成整体后,根据内外模拉杆位置,安装拉杆;
2)、在墩身内搭设脚手架,内模靠拉杆及墩内脚手架支撑和固定,脚手架必须紧跟施工进度,以保证施工人员的安全和方便施工。
注意事项
①模板顶部周围用缆风绳等予以固定,防止模板倾斜;模板安装要保证接缝严密,防止漏浆,并用螺栓连接紧密。加固时应考虑足够的稳定系数,防止倾覆、爆模等。
②模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。
③模板表面涂刷脱模剂,严禁采用
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