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- 2019-11-04 发布于天津
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视距三角形 根据相交道路所选用的停车视距,可在交叉口平面上绘出一个三角形,称为“视距三角形”. 立体交叉绿岛 互通式立体交叉一般由主、次干道和匝道组成,匝道是供车辆左、右转弯,把车流导向主、次干道的。为了保证车辆安全和保持规定的转弯半径,匝道和主次干道之间就形成了几块面积较大的空地,作为绿化用地则称为绿岛。此外,从立体交叉的外围到建筑红线的整个地段,除根据城市规划安排市政设施外,都应该充分的绿化起来,这些绿地可称为外围绿地。 绿化布置要服从立体交叉的功能,使司机有足够的安全视距,因此在立交进出道口和准备会车的地段、在立交匝道内侧道路有平曲线的地段不宜种植遮挡视线的树木,如种植绿篱或灌木,其高度也不能超过司机的视高,使司机能通视前方的车辆。在弯道外侧,植物应连续种植,视线要封闭,不使视线涣散,并预示道路方向和曲率,有利于行车安全。 5.其它形式 随着城市的发展扩大,部分城市道路已不能适应车辆日益增多的局面,不少城市将原有的双向车道改造成单行道,这就改变了传统的道路划分方式。 在道路宅旁、山坡旁、河旁、建筑阴影大的地方多一板一带式 。它只有一条绿带,卫生防护作用较差。 任务实施 一、分析道路形式 以图1—1—1b为例,有两条车行道,三条绿化带,那么它就是一条两板三带式的道路。 二、分析绿化设计内容 以图1—1—1d为例,它是一个四板五带式的城市道路,这条道路包括四条车行道(有两条
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