蚌埠市城市轨道交通线网及近期建设规划.PDFVIP

蚌埠市城市轨道交通线网及近期建设规划 （2018~2023 ） 环境影响报告书 （简本） 委托单位：蚌埠市发展和改革委员会 环评单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 二〇一七年九月 北京 目 录 附图： 蚌埠市城市轨道交通线网规划方案图 蚌埠市城市轨道交通近期建设规划方案示意图 内容提要 1、规划概述 1 1.1 规划背景 1 1.2 线网规划的主要内容 1 1.3 近期建设规划（2018～2023 年）的主要内容2 2 、区域环境现状3 2.1 自然地理3 2.2 环境质量状况4 2.3 环境敏感区5 3 、环境影响分析、预测与评价6 3.1 规划协调性分析6 3.2 环境影响识别和评价指标6 3.3 环境影响预测与评价6 4 、规划方案环境合理性综合论证和优化调整建议 10 4.1 环境合理性论证 10 4.2 优化调整建议 11 5 、预防或减轻不良环境影响的对策及措施 13 6 、评价结论 13 图1 蚌埠市城市轨道交通线网规划方案图 1 图2 蚌埠市城市轨道交通近期建设规划方案示意图 2 [ 内容提要] 经蚌埠市十五届人民政府第46次常务会议审议，2016年3 月26 日，蚌埠市人民政府以蚌政秘[2016]34号文对《蚌埠市城市轨道交通线 网规划（2014-2030年）》进行了批复。2017年1月，受蚌埠市发改委委托， 中铁工程设计咨询集团有限公司开始进行《蚌埠市城市轨道交通近期建设 规划》（以下简称“建设规划” ）的编制工作，并同步开展了线网和近期建设 规划的环境影响评价工作。评价单位于2017年9月初步形成了《蚌埠市城市 轨道交通线网及近期建设规划（2018～2023 ）环境影响报告书》。 本次评价的《蚌埠市城市轨道交通线网规划》包括起步阶段、发展阶 段、完善阶段三个层次，主要评价对象为远景规划方案，线网由6 条线路 组成，轨道交通线路全长 187.3km，其中蚌埠市中心城区内总长 145.3km ， 共设车站107 座。 本次评价的《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划（2018～2023 ）》由 1 号线一期工程（长青北路- 中环线，18.85km）、2 号线工程（怀远长途汽车 站—汽车客运南站，33.4km ）两条线路组成，线路总长52.25km ，全线为高 架线路，设车站4 1 座。近期建设车辆综合基地2 处，停车场1 处，开闭所 2 座，主变电所1 座，牵引变电所23 座，控制中心1 处。车辆制式全线采 用跨座式单轨。 规划实施存在的主要环境制约因素：（1）线网规划1 号线和3 号线穿 越省级龙子湖风景名胜区。（2 ）线网规划2 号线穿越淮河荆涂峡鲤长吻鮠 保护区（国家级）的试验区。（3 ）线网规划2 号线穿越市级闸上饮用水水 源陆域二级保护区和县级怀远县新城区饮用水水源地的陆域二级保护区。 规划实施的主要环境影响：轨道交通建设与运营对规划线路沿线的文 1 物保护单位、居民文教区等环境敏感目标产生噪声和振动影响。规划实施 将对龙子湖风景名胜区、淮河荆涂峡鲤长吻鮠保护区、闸上饮用水水源和 怀远县新城区饮用水水源的景观和生态功能造成一定不利影响。 规划组织部门和规划编制单位对报告书提出的主要优化调整建议均予 以采纳。 2 1、规划概述 1.1 规划背景 经蚌埠市十五届人民政府第46次常务会议审议，2016年3月26 日，蚌埠 市人民政府以蚌政秘[2016]34号文对《蚌埠市城市轨道交通线网规划 （2014-2030年）》进行了批复。2017年1月，受蚌埠市发改委委托，中铁工 程设计咨询集团有限公司开始进行《蚌埠市城市轨道交通近期建设