大众DSG变速器简介及常见故障分析-汽车维修与保养.pdf

栏目编辑：文二霞 wex@ Technical Talk 技术论坛 大众DSG变速器简介及常见故障分析 ◆文/广东 苑新华 DSG变速器与一般的变速系统不同， 态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动 数挡时，离合器1接合，输入轴1工作，离合器 它是在手动变速器的基础上开发的，而不是 力，同时离合器2咬合已被预选的齿轮，进入 2分离，输入轴2不工作，即在6速DSG双离 基于自动变速器。手动变速器比自动变速器 下一挡。在整个换挡期间两组离合器轮流工 合变速器工作过程中总是有两个挡位是接合 效率高很多，而DSG变速器除了同时拥有手 作，确保至少有一组齿轮在输出动力，使动 的，一个正在工作，另一个则为下一步做好准 动变速器的灵活和自动变速器的舒适外，还 力不会出现间断的状况。 备。手动模式下可以进行跳跃降挡，如果起 能够提供无间断的动力输出。传统的手动变 始挡位和最终挡