燃气轮机知识交流.pptVIP

2.5燃机的现状之F、G、H级 15级压气机，四级涡轮，IGV+三排可调导叶 2.6 燃机的现状之新技术的应用 三、燃机的前沿研究 目标 出力越来越大 效率越来越高 寿命越来越长 3.1 前沿研究之材料 陶瓷基复合材料: 资源丰富，密度小（1/3），抗高温蠕变和腐蚀(1650°C)；脆 碳-碳基复合材料: 密度更小（陶瓷基的1/2），抗高温蠕变和腐蚀（2000+°C）;高温氧化 3.2 前沿研究之新型冷却 3.3 考虑热斑的冷却 均匀工况 热斑工况 压力面 吸力面 压力面热负荷增加 热斑的影响： 吸力面叶中区域热负荷增加，两端热负荷降低 叶顶前端区域热负荷降低，后端热负荷升高 3.3 考虑热斑的冷却 均匀工况 热斑工况 均匀工况 热斑工况 轮毂 轮毂 机匣 机匣 轮毂前端热负荷降低，后端热负荷因高温流体的径向迁移而升高 热斑的影响： 机匣热负荷降低 3.4 前沿研究之设计 1. 压气机：高负荷，可控扩散等 2. 涡轮：高负荷，对转等 E3 折转160° 3.5前沿研究之IGCC 3.5前沿研究之IGCC 3.5前沿研究之IGCC 3.6前沿研究之微型燃气轮机 谢谢！ * * * * * 神华国华研究院SHENHUA GUOHUA POWER RESEARCH INSTITUTE 中 国 科 学 院 工 程 热 物 理 研 究 所INSTITUTE OF ENGINEERIN