汽车焊接质量标准.docx

TOC \o 1-5 \h \z 适用范围 2 点焊焊接质量基准 2 凸焊焊接质量基准 8 电弧焊焊接质量基准 18 电栓焊焊接质量基准 22 激光焊焊接质量基准 24 等离子焊接质量基准 25 适用范围本标准适用于在车体组装厂进行的焊接以及在产品内的全部焊接, 同样也适用于对出厂零部件所进行的焊接。 点焊焊接质量基准 2.1质量基准 （1）熔敷不良及漏焊（忘记焊接） 不得有不良和漏焊（忘记焊接） 所谓熔敷不良，是指未满足表（规定的熔核直径和熔接高度的熔敷状态）。 表1表示熔核直径的种类和熔核直径。 表1 单位mm 板厚 对产品的楔铁破坏试验 1种 2种 质量等级 在焊缝处不进行BH 处理的部分 质量等级 在悍缝处不进行 BH处理的部分 A, AR B, C A, AR B, C 最小 最小 最小 最小 最小 最小 0.4,0.5 3.5 3.0 - 3.2 3.0 - 0.6,0.7 4.0 3.5 3.0 3.8 3.6 3.0 0.8 4.5 4.0 3.0 4.0 3.8 3.0 1.0 5.0 4.5 3.0 4.5 4.3 3.0 1.2 5.5 5.0 - 4.9 4.7 1.4 6.0 5.5 - 5.3 5.0 1.6 6.5 6.0 - 5.7 5.4 2.0 7.0 6.5 - 6.4 6.0 2.3 7.5 7.0 - 6.8 6.4 2.6 8.0 7.5 - 7.3 6.9 3.2 9.0 8.5 - 0 7.6 探1、BH系指人工修整。 备注1、板厚系指薄板侧的厚度。 2、 对表1板厚的中间板的厚度，采用薄板侧的熔核直径。 例：板厚为1.8mm时，采用直径2.0mm的熔核直径。 3、 3块板以上重叠时的熔核直径的釆用，按图1。 图1 单位 单位mm WZ77Ullh/ 釆用板厚1.0的熔核直径 WZ77 Ullh / 釆用板厚1.0的熔核直径 采用板厚0./的熔核直径 4、熔核直径（D）的测定要领，按图2。 图2 5、板厚超过1.4mm时（含1.4mm）时，所生成的焊接金屈最好为被焊接板 厚W的25%以上，但是对材料符号SPFC,不适用于抗拉强度超过 490N/mm2 {50kgf/mm2}的。 h二焊接板厚W的25%以上 （2）边缘挤出 （a）边缘鼓出的允许焊接点数，按表2。但是，对边缘部位除外。 表2 质量等级A, AR部位 质量等级B, C部位 允许边缘挤 击焊点数 0 不超过图而指定焊点数的20% （对各种零部件）  边缘挤出不得有连续2点以上，而且，在端部和拐角部(图3所示的R所 处的范围内)，不得冇边缘挤岀。 图3 R所处的范围內 R止点_至少1点需要修饰 备注所谓边缘挤出，系指卜?列两种情况。 点焊焊接的压痕如图4所示，离开凸缘端。 点焊焊接的压痕如图5所示，限于凸缘端的内侧，从外表美观看是需要修 饰的部位，且从压痕修饰或边缘挤击。 图4 图5 卜?列情况不视为边缘挤出。 从外表美观看不需要修饰的部位，压痕仅限于凸缘端而或屮间板端而的内 侧(图6)。 压缩仅限于修饰线的内侧(图7) 图6 图7 因加压而挤出，召 不需要修饰 _中间板 因加压而挤出，召 不需要修饰 _ 中间板 （3）焊接焊点间距，按表3。 表3 单位mm 表3 （续） 单位mm 图面标记焊点间距允许焊点间距 图面标记焊点间距 允许焊点间距 25 20-30 30 25-35 40 30-50 图面标记焊点间距 允许焊点间距 50 40-60 60 50-70 70 55-85 备注图面上专门表示焊点间距的部位，应按该标记进行。 例］、P=30以下……焊点间距必须为30以下。 2、P=25-30 焊点间距必须在25?30范围内。 （b）图面上焊接打点位置标注尺寸时的尺寸允许偏差，应在该标记位置的±5mm 以内。 （c）焊接焊点的最小间距，按表4。表4板厚※ （c）焊接焊点的最小间距，按表4。表4 板厚※3 焊点最小 间距※4 0.4 8 0.4 0.5 9 0.5 0.6 10 0.6 0.8 12 0.8 1.0 18 1.0 1.2 20 1.2 1.4 23 1.4 1.6 27 单位 mm 板厚※3 焊点最小 间距※4 W 1.6 1.8 31 1.8 2.0 35 2.0 2.3 40 2.3 2.6 43 2.6 2.8 45 2.8 3.0 48 3.0 3.2 50 表4 （续） 单位 mm 探3不同厚度的两块板熔接时，最好按薄板的厚度（但，厚度Z比在1： 3以内, 薄板侧为凸电极）。或者，4块板以内重叠焊接时，也可以按表4的条件（但， 板厚之和应为第2块薄板板厚的4倍以内时）。 探4所谓最小焊点间距，系表示在实用上可以忽略因相邻点焊而引起的分流效果 的限度。 2.2试验方法 （1）检查项