气缸磨损量的测量.docxVIP

气缸磨损的测量方法 气缸磨损的测量方法。 通常用量缸表对气缸磨损进行测量。具体测量方法如下： .把内径百分表装在表杆的上端，并使表盘朝向测量杆的活 动点，以便于观察，使表盘的短针有l-2mm的压缩量。 ?根据气缸的直径，选择合适的测量接杆，并将其固定在量 缸表的下端。接杆固定好后与活动测杆的总长度应与被测气缸的尺寸 相适应。 3?校正量缸表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸, 再将量缸表校准到千分尺的尺寸，并使仲缩杆有2mm左右的压缩 行程，旋转表盘，使表针对正零位。 4?将量缸表的测量杆伸入到气缸上部测量第一道活塞环在上 止点位置时所对应的气缸壁，根据气缸的磨损规律。分别测量平行、 垂直方向二组数值的磨损量。 5?将量缸表下移，用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。 气缸中部为上、下止点间的中间位置；气缸下部为距离气缸下边 缘 10mm左右处。 6 .将所测得的各组数据分别填入下表中，并进行计算其圆度, 圆柱度及最大磨损量，最后确定该发动机的处理方法。 现我根据丰田5M发动机气缸的磨损规律，分别测量了第一缸 及第六缸的气缸磨损情况，并把一缸的各测量数据及计算结果填入自 己所设计的表中。 通过分析比较，我们修理厂的技术员一致同意采用加大二级(即 加大0.50mm )的处理方法来修复该发动机，而后根据气缸的修理 尺寸，选用同级的活塞及活塞环。达到了既提高了修理质量，又降低 了修