《CBT 3837-2011 船舶用气囊上排、下水工艺要求》.pdf

ICS4702001 U06 1 备案号：32825-201 露垦 中华人民共和国船舶行业标准 1 CB／T3837～201 3837—1998 代替CB／T 船舶用气囊上排、下水工艺要求 for or on Technologicalrequirementsshipupgradinglaunchingrelyingair—bags 201 2011—06—15发布 1～10一01实施 中华人民共和国-I-业和信息化部发布 / CB／T3837—2011 刖 西 本标准按照GB／T1．1—2009给出的规则起草。 3837—1998《船舶用气囊上排、下水工艺要求》。 本标准代替CB／T 本标准与CB／T3837—1998相比，主要有下列变化： ——增加了船舶分类的要求(见4．1)； ——增加了船舶上排、下水的安全保障措施(见第8章)； ——增加了气囊布置方法(见附录A)； ——删除了船舶落墩方法和注意事项(1998年版附录A)。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、济南昌林气囊容器厂有限公司。 本标准主要起草人：孙菊香、赵华、黄立身、王玮、高学峰、赵光胜、王绍清。 本标准于1998年12月首次发布。 / 1 CB／T3837—201 船舶用气囊上排、下水工艺要求 1范围 以及上排、 适川丁|本文 3 4 坡道rampway 用丁船舶气囊上排或下水、带有一定坡度的道路，包括水中延仲部分。 3 5 from blocks 起墩down docking F水ljf『，钠入气囊充气将船舶抬高，!’船底高出墩小，撤卅墩水，囊适”1放气使船舶坐落在气囊r 的过程。 / CB／T3837—2011 4上排、下水船舶要求 4．1船舶分类 按照下水(上排)重量和长度将船舶分为以下四类： a) I类：下水(上排)重量大于5000 t，或船长大于150m的船舶； b) II类：下水(上排)重量大于3000t--5000 m～15