武汉大学—韩宇瑶—8—城市道路与商业集聚关联分析.pdfVIP

注册号： 主题：8.空间分析与统计 城市道路与商业集聚关联分析 韩宇瑶，焦利民，许 刚 武汉大学资源与环境科学学院，湖北 武汉，430079 ，lmjiao027@163.com 武汉大学地理信息系统教育部重点实验室，湖北 武汉，430079 摘要：城市道路结构是影响城市商业集聚的重要因素，城市商业集聚可由商业兴趣点(POI) 的空间 分布密度直接反映。本研究以武汉市都市发展区为例，获取武汉都市发展区2014 年的道路数据和 商业POI 数据，结合空间句法与GIS 定量分析，研究道路空间句法形态变量值与商业POI 密度两 者分级结果的总体关联关系及其与不同商业类型POI 密度的具体关联关系。双变量相关分析结果 与散点图拟合曲线显示道路连接值和全局集成度值分别与商业POI 密度呈显著正相关；总深度值 与商业POI 密度呈现显著负相关；商业POI 密度随控制值升高呈现先升高后降低的趋势。道路结 构与不同商业类型集聚的关联关系基本同前述结果一致。研究结果表明城市道路结构与商业集聚 程度具有显著相关性，对于指导城市商业规划与功能区规划具有重要意义和作用。 关键词：空间句法；道路结构；商业集聚；关联分析 1 绪论 1.1 研究背景 城市道路对商