《QSY .J2.09.01-2010 安全保护装置(安全带总成)》.pdf

余姚市松原汽车安全装置有限公司标准 Q/SY.J2.09.01-2010 产品说明书 全 保 护 装 置 （安全带总成） 2010-06-15 发布 2010-06-15 实施 余姚市松原汽车安全装置有限公司技术管理部标准化室 发布 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 / 前 言 任何企业都应建立以技术标准为主体包括目标标准、管理标准、工作标准和考核标准在内的企业标准体 系。 本企业标准体系基本满足ISO/TS16949 体系标准对程序文件的要求，是企业现代化管理的重要组成部分。 企业标准受企业的目标的改变、产品的更新、市场的变化等的影响，可根据实践情况对本标准中所列的标 准进行增减。 本标准由余姚市松原汽车安全装置有 公司总经理提出 本标准由余姚市松原汽车安全装置有 公司技术管理部归口 本标准起草部门：余姚市松原汽车安全装置有 公司技术管理部标准化室 本标准主要起草人：陈剑锋 本标准于2010 年6 月15 日首次发布 本标准由标准起草部门负责解释 2 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 标准分享网 免费下载 / 余姚市松原汽车安全装置有限公司 安全带产品说明书 1.座椅安全带 1 . 1 概述 1 . 1 . 1 座椅安全带的保护作用 为了确保乘员 的安全，除了车身结构设计中应考虑有效地吸收撞击能量， 确保乘员有效生存空间的车室外，作为乘员的约束装量之一 的座椅安全带，要 求当汽车发生碰撞和翻车事故时使乘员免受大的减速度 ，同时约束乘员防止二 次冲撞，在减轻乘员伤害程度方面起重要作用。当安全带结构性能的改进并与 座椅结构和安全气囊相配合时，可达到较理 的乘员保护效果，进一步降低乘 员的伤害指数 。 1 . 1 . 2 现行强制性安全带标准 从 1963 年开始，美国、欧洲、日本等安全带标准和法规相继制定 。如美国 联邦汽车安全带标准 F M V SS2 09 、欧洲汽车安全法规 E C E R 16 、 日本保安基准 11- 4 - 11 、澳大利亚汽车设计法规 A D R 4D 等标准均对座椅安全带性能及检测方 法作出了规定 。 我国 199 3 年颁布了强制性安全标准 G B 14 166- 9 3 《汽车安全带性能要求和 试验方法》，G B 14167 - 93 《汽车安全带安装 固定点》。199 7 年我 国又制定了 Q C 2 4 4 - 199 7 《汽车安全带动态性能要求和试验方法》。199 8 年发布了 《汽车安 全带产品鉴定程序和规则》，并规定统一使用汽车安全带产品鉴定合格标志 。为 了提 高 汽车产品的 安全 性能 ， 19 9 9 年 又 发布了与 E C E R 9 4 法规 对 应的 C M V D R 2 9 4 规则 《关于正面碰撞乘员保护 的设计规则》，对新定型的基本车型 和现生产车型分别做 了规定 。2010 年前国家又对前期发布 G B 14 166 、G B 14 167