沪蓉西高速公路指挥部第七工作站安全管理资格及特种作业教育培训.pptVIP

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  • 2019-11-12 发布于湖北
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沪蓉西高速公路指挥部第七工作站安全管理资格及特种作业教育培训.ppt

沪蓉西高速公路指挥部第七工作站 安全管理资格及特种作业教育培训 向沪蓉西高速公路的建设者们及 参加本次安全教育培训的各位学员们 问 好! 安全生产管理基本知识讲座 主讲:东爱明 主要内容 第一讲 事故致因理论及事故的预防 第二讲 安全生产管理基本概念及我国安 全生产管理方针 第三讲 安全生产责任制 第四讲 企业安全文化 人类安全哲学及认识论的历史演进 事故致因理论 事故频发倾向理论 海因里希因果连锁理论 /多米诺骨牌理论 能量意外释放理论 系统安全理论 轨迹交叉理论 事故致因理论 对指导事故原因分析、预防事故发生、进行事故控制的理论与实践研究有重要的意义。 一、事故频发倾向 1919年由英国M.Greenwood提出,指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向。 个别人容易发生事故,称为事故频发倾向者。 事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因。 企业中减少了事故频发倾向者,就可以减少事故的发生。 预防事故措施 人员选择。即通过严格的生理、心理检验,从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业。 人事调整。把企业中的事故频发倾向者调整岗位或解雇。 二、因果连锁论

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