《地铁站台、连廊、裙房宴会厅钢结构吊装方案》-毕业论文(设计).docVIP

《地铁站台、连廊、裙房宴会厅钢结构吊装方案》-毕业论文(设计).doc

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-轨道交通七号线耀华站 18-1街坊 综合开发项目- 钢结构安装方案 - PAGE 1 - 第一章 编制依据 本施工方案是以施工图纸为依据,参考本公司以往在类似工程中的施工经验,结合本工程的实际情况及特点,并根据相应的计算、分析结果,在业主和总包给定的施工场地边界条件下、施工进度计划要求基础上进行编制而成。 1.1 工程文件 (1)轨道交通七号线浦江耀华站所在街坊(18-1街坊) 综合开发项目钢结构设计图纸及深化详图; (2)上海市人民政府有关建筑工程管理等法规及规定; (3)现行国家(或行业)施工验收规范与标准; (4)类似工程的施工经验及相关的技术文件; 1.2 遵循标准和规范 现行国家有关的规程、规范、标准: (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 (2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 (3)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006版) (4)《钢结构设计规范》GB50017-2003 (5)《碳素结构钢》GB/T700-2006 (6)《厚度方向性能钢板》GB5313 (7)《碳素钢焊条》GB/T5117 (8)《低合金钢焊条》GB/T5118 (9)《六角头螺栓——C级》GB5780 (10)《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB3632~GB3633 (11)《圆柱头焊钉》(GB/T10433) (12)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923 (13)《低合金高强度结构钢》GB/T1591-1994 (14)《熔化焊用钢丝》GB/T14957 (15)《气体保护焊用钢丝》GB/T14958 (16)《钢结构高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》GB/T1228~1231 (17)《热扎H型钢和剖分T形钢》GB/T11263-98 (18)《建筑结构用钢板》GB/T 19879-2005 (19)《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 (20)《钢结构、管道涂装技术规程》YB9256-96 (21)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 (22)《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95 第二章 工程概况 2.1 基本概况 工程名称:轨道交通七号线浦江耀华站所在街坊(18-1街坊) 综合开发项目钢结构工程 工程地址:浦东黄浦江两岸综合开发规划南延伸段E单元18-1地块内 建设单位:上海环通建设开发有限公司 设计单位:华东建筑设计研究院有限公司 2.2 工程介绍 轨道交通七号线浦江耀华站所在街坊(18-1街坊) 综合开发项目包括宾馆、办公楼、 停车场等项目建设,建筑面积150000平米。新建一栋五星级酒店,地上17层,提供300多间客房,精装修;一栋办公大楼,地上28层;地下2层,精装修;地下停车场,提供约200个车位,建筑面积40000平米;外墙采用玻璃幕墙装饰,安装中央空调及电梯。 2.2.1 北区地铁站台钢结构 本钢结构位置为图纸K轴~M轴、14轴~18轴;±0.000楼层标高。结构型式为钢结构主次梁结构,主要构件为焊接H组合梁。 图 SEQ 图 \* ARABIC 1 施工区域 图 SEQ 图 \* ARABIC 2 结构布置 主要构件尺寸及重量为: 主要构件统计 2.2.2 南北区中间连廊钢结构 南北区中间二、三层钢结构连廊如下图所示: 东侧连 东 侧 连 廊 西 侧 连 廊 图 3 连廊平面位置 图 4 东侧连廊钢结构平面图 图 5 东侧连廊立面图 图 6 西侧连廊钢结构平面图 图 7 西侧两廊立面图 图 8 模型示意 东侧连廊位置为二层(5.350m)H轴~K轴/12轴~13轴区域;三层(9.850m)H轴~K轴/12轴~13轴区域。西侧连廊位置为二层(5.350m)G轴~K轴/18轴~19轴区域;三层(9.850m)F轴~K轴/18轴~19轴区域。结构型式为钢结构主次二层梁结构,主要构件为焊接H组合梁,最大截面为H 1200×400×18×28,延米重351.6kg/m,最大跨度21.15m,重量为7.8t。构件详细情况见附录二。 2.2.3 南区裙房宴会厅钢结构 南区酒店裙房宴会厅钢结构工程主要由四榀25m跨主梁及次梁形成的大空间平台,上铺压型钢板,浇筑楼面混凝土。其位于酒店裙房五层,标高+21.55m,长42m,宽25.2m。平台四周通过预埋件和混

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