《基于ug的曲柄连杆机构的运动仿真》-毕业论文（设计）.docVIP

曲柄连杆机构运动仿真设计（基于UG) 摘　要: 三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势。该文简述了三维设计软件UG NX5.0的强大功能，并且结合发动机曲柄连杆机构实现了模型的虚拟设计、虚拟装配及三维动态真。 关键词: 虚拟设计；虚拟装配；三维动态仿真 Engine Crank and Link Mechanism Motion Animation Based on UG Abstract : Three - dimentional model virtual design is the tendency of mechanic design. The paper simply state its powerful function of UG NX5.0 with three dimentional design soft, and realize model virtual design、virtual assembly and three - dimentional dynamic animation combined with engine crank and link mechanism. Key words: virtual design; virtual assembly; three - dimentional dynamic animation 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 序 言 1 第1章 基于UG的曲柄连杆机构的运动仿真的简介 3 1.1　发动机曲柄连杆机构的虚拟设计 3 1.2　虚拟装配 4 1.3 运动仿真 4 第2章 曲柄连杆机构的拆装和零件的测绘 6 2.1曲柄连杆机构的拆卸 6 2.3 零件的测绘 9 2.3.1 游标卡尺的读数原理和读数方法 9 2.3.2 直径和孔深尺寸的测量 10 2.4 测绘零件时的注意事项 10 第 3章 曲柄连杆机构的三维造型 12 3.1曲柄的绘制过程 14 3.2连杆的三维造型 22 3.3 活塞的三维造型 27 第4章 曲柄连杆机构的虚拟装配 33 4.1 装配综述 33 4.2 曲柄连杆机构的装配实例 34 第5章 曲柄连杆机构的运动仿真 38 5.1运动仿真综述 38 5.2 运动仿真创建实例 40 参考文献 46 致谢 47 曲柄连杆机构运动仿真设计（基于UG) 序 言 虚拟技术是近年来随着计算机辅助设计技术发展起来的一种新型技术。随着计算机辅助技术发展起来的一种新型技术。随着计算机辅助技术的发展，传统的以AutoCad 为代表的二维设计越来越不能满足工业生产、设计的需求。它不仅开发时间长，而且功能单一，设计过程中不能够及时发时间长，而且功能单一，设计过程中不能够及时地发现设计中存在的问题。本文简要介绍了美国UGS 公司开发的UG 软件及其在虚拟设计中的应用。 Unigraphics(简称UG) 软件是美国UGS 公司的五大主要产品(UG， Parasolid ， iMAN ， SolidEdge ，Product Vision) 之一。UG软件起源于美国麦道飞机公司，并于1991 年并入美国通用汽车公司EDS(电子资讯系统有限公司) ，因此，该软件汇集了美国航空工业及汽车工业的专业经验。 UG是一个高度集成的CAD/ CAM/ CAE 软件系统，可应用于整个产品的开发过程，包括产品的建模、分析和加工。UG不仅具有强实体造型、曲面造型、虚拟装配和产生工程图等设计功能，而且在设计过程中可进行有限元分析、机构运动分析、动力学分析和仿真模拟等，提高了产品设计的可靠性。同时，可用建立的三维模型直接生成数控代码，用于产品的加工，其后处理程序能够支持多种类型的数控机床。另外它所提供的二次开发语言UG/ Open GRIP、UG/ Open API 简单易学，其函数功能较齐全，便于用户开发专用的CAD 系统。具体来说，该软件具有以下特点: (1) 有统一的数据库，真正实现了CAD/CAE/ CAM 等各模块之间的无数据自由切换，有利于并行工程的实施。 (2) 采用复合建模技术，可将实体建模、曲面建模、线框建模、显示几何建模与参数化建模融为一体。 (3) 用基于特征(如孔、凸台、型腔、槽沟、倒角等) 建模和编辑方法作为造型基础，使虚拟物体形象直观，并能用参数驱动。 (4) 曲面设计采用非均匀有理B 样条作基础，可用多种方法生成复杂的曲面，特别适合于汽车外形设计、汽轮机