城市的空间结构.pptxVIP

一、城市外部形态与地形的关系;即平原地区城市多呈团块状；谷地中城市多呈条带状； 在河流和地形的共同影响下，城市多呈组团状。;;成都;条带状;组团状;1.下图为某城市2001～2020年总体规划示意图，城市四大 片区各自组织自己的功能区。据此完成(1)～(2)题。 ; (1)到2020年该城市的地域形态可能是 (　　) A.分散式　B.组团式C.条带式 D.放射状 ;二 城市土地利用;;三、城市的功能分区 1、中心商务区（CBD) 2、商业区 3、住宅区 4、工业区 5、行政区 6、文化区 7、混合功能区 ;（一）功能??区的特点 ①功能区之间无明确的界线 ②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。如，住宅区里常常也有商店、工厂等，只是商店和工厂用地面积所占的比率较低而已。;1、中心商务区： ◆位于城市中心部位， ◆建筑密集，高楼林立，交通便利，通信发达，早晚人口流动量较大，人口昼夜差异大。;广州北京路;肇庆东堤湾;;上海罗伊尔工业园;城市各功能区的合理布局 一个城市能否有效地进行生产和生活活动，很大程度上取决于城市各功能区的关系是否得到妥善、合理的处理，特别是居住区与工业区之间的合理组织。城市规划时要注意以下几个问题：;(1)城市各功能区之间要有便利的交通。工业区内部要有便利的交通，工业生产本身需要多种设备与原材料，这些物质的运输费用在生产成本中占有相当大的比重；因此，工业用地多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位布局，以降低成本。居住区内部要有便利的交通，以方便居民生活。工业区与生活居住区之间也要有方便的联系。 (2)在城市建设中，要合理安排工业用地的位置。从工业区与城市的位置考虑：①出于经济、安全和环境等方面的考虑，通常把一些不宜靠近居民区的工业企业布局在城市的远郊；;②对城市有一定污染、占地多、货运量大、需要采用铁路运输的工业企业应布局在城市边缘；③在城区及居住区内，可安排一些污染小、用地少、无需铁路运输或运输量不太大的工业。从工业区与河流、风向的位置关系考虑：严重污染大气的企业一般布局在主导风向的下风向、与季风垂直风向的郊外和最小风频的上风向；严重污染水体的企业一般布局在城市河流的下游。 ;(3)给城市留有发展余地。社会是在不断发展的，城市的建设也总是在不断变化的。虽然城市规模具有一定的超前性，但城市的建设发展总会有一些现实条件下预见不到的变化，这就要求今天的城市规划在城市功能区的组织上要为未来的城市发展留有一定的余地，这样从短时间来看好像是浪费了城市利用空间，但却避免了后续发展中因某些功能区布局不合理而造成的搬迁改造困难，因而符合城市发展的长远利益，有利于城市的可持续发展。;2.右图为印度半岛某城市示意图。据此回 答(1)～(3)题。 (1)图中甲、乙、丙三地依次对应的城市 功能区是 (　　) A.工业区、工业区、住宅区 B.低级住宅区、商业区、工业区 C.绿化区、商业区、住宅区 D.高级住宅区、商业区、仓储批发区; (2)下列企业最适宜在丁地布局的是 (　　) A.印刷厂 B.自来水厂 C.化肥厂 D.服装厂 (3)图中戊地拟建大型疗养中心，其不利的条件是 (　　) A.离城市远 B.山区多灾害 C.靠近湖泊，湿度大 D.交通不便 ;　(2010·黄冈质检)读某城市规划略图，回答3～4题。 ;3.N地为该城市规划预留地，最适宜建(　　) A.客货物流区 B.高新技术区 C.旅游度假区 D.金融商业区 4.某大型跨国零售企业欲在该市投资建设一大型超市，最合理的选择是 (　　) A.①地 B.②地 C.③地 D.④地 ;1.影响城市内部空间结构的因素很多，自工业化以来，经济因素对其影响显著，可从以下两方面理解： (1)距离市中心远近。距市中心的远近影响地租水平，结合各功能活动的付租能力不同，进而可影响城市空间结构，现总结如下表： ;图示;功能区;(2)交通通达度与城市功能用地类型的关系。交通通达度 越好，土地价格或地租越高；交通通达度越差，土地价格或地租越低。具体如下所示： ? ;;综合付租能力和地租两方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成了商业区；在地租较高的道路两侧形成了住宅区；在地租较低的其他地方则形成了工业区。 ;2.除经济因素外，历史、社会、行政等因素也通过不同途径 影响着城市内部空间结构，如下所示：