汽轮机结构简介.pptxVIP

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  • 2019-11-15 发布于上海
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主要内容叶轮结构汽缸及隔板轴承及汽封转子及相关设备滑销系统其他设备汽轮机级的工作原理当具有一定温度和压力的蒸汽通过汽轮机级时,首先在喷嘴叶栅中将蒸汽所具有的热能转变成动能,然后在动叶栅中将其动能转变成机械能,从而完成汽轮机利用蒸汽热能作功的任务。蒸汽的动能转变为机械能,主要是利用蒸汽通过动叶栅时,发生动量变化对该叶栅产生冲力,使动叶栅转动做功。 冲动级和反动级当汽流在动叶汽 道内不膨胀加速,而只随汽道形状改变其流动方向时,汽流改变流动方向对汽道所产生的离心力,叫做冲动力,这种级叫冲动级。蒸汽在动叶汽道内随汽道流出汽道时,改变流动方向的同时继续膨胀、加速,汽流不仅改变流动方向,而且因膨胀使其速度也有较大的增加,加速的汽流在流出汽道时,对动叶栅施加一个与汽流流出方向相反的反作用力,叫做反动力,依千反动力推动的级叫反动级反动级的效率比冲动级高,但作功能力较小。第一章 叶轮结构 叶轮是一种圆盘型零件,一般有轮缘、轮体(轮面)和轮壳组成 。叶片是汽轮机中数量最大和种类最多的零件,根据转动与否,可分为动叶和静叶两种。一列喷嘴叶栅(静叶栅)与一列配套的动叶栅构成汽轮机的一级。我厂改建工程汽轮机高压缸为1级冲动式加9级反动式叶轮;中压缸为6级反动式叶轮;低压缸为双缸,对称布置,共装有2×2×6级反动式叶轮。围带拉劲叶片叶根动叶轮叶 型动静叶栅的配合我厂空冷汽轮机组的一些特点(1)通流面积

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