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- 2019-11-28 发布于江苏
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新高铁 新徐州 新发展 扼守京沪高铁中间门户的徐州,自古便有“五省通衢”之称。从中国经济版图来看,它地处东部沿海和中西部的连接带、长江三角洲与环渤海两大经济板块结合部,具有“承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进”的 战略区位优势。 未来5年,京沪高铁、徐兰客运专线、京福客运专线等三大高铁线路将在徐州际遇,徐州的全国交通枢纽地位将得到进一步巩固,也将同时投入长三角和环渤海的“2小时经济圈”怀抱。 徐州新一轮《城市总体规划》提出,着重建设未来可满足300万人特大城市的发展需求的新型城市。以“多核心多极发展”为目标,形成三足鼎立的城市格局,其中老城区仍是全市的商业、金融和旅游中心区;新城区是规划的行政、商务中心区,市级功能转移的接纳地;高铁新城(徐州高铁生态商务区)作为重要的商贸、交通和总部经济基地,是徐州市未来重要的经济增长点。 老城区/新城区/高铁新城三极鼎立的现代城市格局徐州高铁生态商务区徐州高铁生态商务区核心区5.2平方公里 高铁生态商务区(高铁新城核心区) 包括现状水域和其它非建设用地535.80公顷,现状城市建设用地431.53公顷,包括居住用地、工业用地、仓储用地、公共用地等。 核心区规划站前广场效果图徐州高铁站区简介 徐州高铁站(徐州东站)是京沪高速铁路及徐兰客运专线交汇的枢纽站。京沪高铁将于2011年底建成通车,徐兰客运专线将于2012年建成通车,届时2小时交通圈内
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