【交通运输】轨道组成—附属设备讲解材料.pptVIP

轨道组成—附属设备 轨道组成—附属设备 轨道的附属设备主要有防爬设备、加强设备、明桥面设备以及平交道口。 防爬设备 加强设备 明桥面轨道 平交道口 限界 防爬设备 轨道爬行 防爬措施 轨道爬行 轨道爬行危害：引起轨枕位置歪斜、间隔不正确或轨缝不均，尤其会带动一部分轨枕和接头轨枕一起移动，造成夹板、螺栓拉弯或拉断，拉弯中间扣件，拉裂木枕，或使轨枕离开原来捣固坚实的道床面，造成钢轨接头种种病害。 加强设备 作用：防止列车通过曲线时，由于离心力的作用，使车轮推挤外轨，造成钢轨磨耗、轨距扩大、曲线方向不圆顺，挤坏混凝土枕外侧挡肩，加速曲线变形，增大养护工作量。 轨距杆：分普通轨距杆和绝缘轨距杆。 轨撑：除具有轨距杆的性能外，还可防止钢轨倾斜。 明桥面轨道 下列情况桥梁应铺设护轨： 特大桥及大中桥； 桥长在于20m； 桥长10~20m，且桥上曲线半径小于等于600m，或桥高在于6m； 跨越铁路、重要公路或为交通要道的立交桥。 明桥面轨道 铺设护轨要求： 护轨应使用旧轨； 护轨与基本轨应保持一定距离和尺寸； 护轨下允许加垫纵向垫板； 桥面护轨两端伸出桥台挡碴外应满足一定的距离要求； 护轨末端应切成斜面结成梭头，固定在轨枕上。 明桥面轨道 铺设护木要求： 护木断面应为15cm×15cm。护木连接可采用半木搭接，并设在桥枕上； 在每隔一根桥枕上，应使用直径不小于22mm的长螺栓将护木