新建电场项目道路建设19年施工组织设计.doc

工程施工组织设计（方案） 工程概况 电场工程位于 境内， 风机机位海拔高度在3040m~3950m，属于高海拔山区风电场，场址主要位于山脊及山顶缓坡平台上，地势较开阔、平坦。 电场主线道路长26.13km、支线道路9.30km，共计35.43km（A01～A09支线道路长3.76km，A12～A14、A20～A21支线道路长3.41km，B01～B09支线道路长度1.09km,5#渣场支线道路1.04km）、1#渣场及3#～6#渣场临时防护及管理。主（2）25.0m；最大超高：2.0%；最大纵坡：14.5%；汽车荷载等级：公路-I级。风场道路在工程施工期主要承担外来物资运输、机组设备和吊装设备运输等任务，运行期主要承担机组检修等任务。 质量目标 合格工程 编制依据 《厂矿道路设计规范》GBJ22-87。 《林区公路工程技术标准》LY5014-98 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 《公路路面基层施工技术规范》JTG/T F20-2015 其余参照现行相关标准、规范，本项目招标文件及现场踏勘的实际情况等。 单位工程量及总体计划 主线单位工程量 名称 里程长度 挖总方 挖土方 挖石方 填方 涵洞 挡土墙 块石 片石 主线（上） 89877 53929 35948 45999 311 1919.4 2879.5 主线（下） 26829.166 116233 69741 46492 38695 0 281.2 421.8 五、施工方案与技术措施 （一）、施工准备 由我部统筹布置和实施本工程施工的各项具体工作。 首先根据本工程的特点及施工方案，确定施工中所用到的各种机械设备，按施工阶段有计划进场。 组织我部有关人员复核设计部门提供的坐标点及水准点成果的准确性，并增设施工控制点及临时水准点，做好现场的标识。 原材料进入现场后，根据施工图纸中的有关设计要求，及时取样并完成砼配合比、砂浆配合比申报。 组织人员对施工现场的环境因素及危险源进行调查，建立危险源及环境因素清单，在施工中对环境因素及危险源进行控制。 （二）、施工部署 本风电项目道路工程工艺复杂，根据以往工程施工经验，计划将本工程合理安排分段施工，在每个施工段内按流水组织施工。 在组织人员、设备进场的同时，大型土石方施工动工筹备。“三通一平”，原材料，配合比设计，测量布网，预制场及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳动力、设备，充分准备原材料。 优先路基土石方施工，为涵洞尽早开工提供条件。无涵洞地段的路基挖填平行作业，待涵洞工程完工后再进行其上的路基填筑。路基附属及防护工程与路基挖填工程平行交叉作业， 路基施工前按设计和施工规范要求进行原地面处理，路基填挖交界处理、高路堤按设计要求进行处理。 本项目路基土石方数量较多。施工采用大型机械作业，多工作面平行组织施工。软土路基处理地段优先安排，深挖及高填地段集中力量突击。路基加固及防护紧跟路基本体适时展开。 路基按结构物划分施工段落，分段施工、分段成形。路基排水工程随后跟进。浆砌圬工砂浆拌制采用砂浆搅拌机，机动翻斗车运输，人工挤浆法砌筑。排水施工砌体严格按照施工规范进行。路基防护工程及坡面防护等按相关砌体施工规范及工艺施作。 加强路基施工与路面施工工序间的衔接，具备成段铺设路面的段落，及时安排路面作业，以缩短工期。 涵洞工程尽早安排，领先路基，软基与特殊地段涵洞优先，一般地段涵洞适时展开的总原则组织施工。 （三）、施工方法与技术措施 1、工艺流程 路基总体施工工艺流程框图 施工路堑边坡修整、支挡结构 施工路堑边坡修整、支挡结构 施工准备 路堤挡土墙、脚墙 清除草皮、树根、截水沟、弃土场挡碴墙等 填方区按设计要求处理原地面压实、抛填片石等 利用方 弃土场 土石方（爆裂）挖、装、运输 分层铺填路堤土、铺设土工格栅、土工格室等 分层压实 分层检测 合格 附属工程：土石方、护坡、排水沟槽、 路基铺设土方、石方、中粗砂、规格整形 竣工资料整理、竣工文件编制 交验并交给站后施工项目 是 否 2、施工方法 土方开挖 按照图纸要求放出边界线，清除表层杂物，开挖土方时应由上而下，用装载机、挖掘机，配合自卸汽车作业，将符合要求的土料运到填方地段，对不能作填料的土方应运到弃土场予以废弃。开挖时作好临时排水工作，以利路堑内排水。 开挖过程中发现土层性质有变化时，应及时报请监工程师现场勘察，修订施工方案。 挖好的土方路堑厚30cm范围内的压实度必须达规定设计，并做压实度试验，若不能满足要求，要翻松碾压，或用石灰处治，直到满足规范要求为准。 石方开挖 根据地形，采用破碎头击碎，确保边破稳定情况下，