K-L试验工作要点.docVIP

K～L项目试验工作要点 工程试验检测工作是公路施工技术管理中的一个重要组成部分。 本项目的试验室工作主要分为土方，集料，混凝土，水泥，钢筋，沥青试验。 下面主要说明本项目试验目的、方法和标准。 一、土方试验： 土方，本项目接触到的是天然砾石（gravel），砂性土（silty sand），粉性粘土（silty clay），粘土（clay），风化石（soft stone）还有C2的稳定层 土方试验主要是CBR（承载比）试验，击实试验、PI（液塑限）试验、筛分试验、现场压实度试验。 1、击实试验 目的和原理 击实试验是通过含水量和干密度之间的关系曲线求得最大干密 度（MDD）和最佳含水量（OMC）； 最大干密度和最佳含水量是现场压实程度的检验标准，理论上， 只有达到或接近最佳含水量时的压实效果是最好的，即能够达到最大的压实度。 最大干密度和最佳含水量也是CBR试验必须的试验步骤。 试验设备 击实仪2.5㎏，300mm，4.5，450mm 击实模，内部直径105mm，内部高115mm，内部容积1L，并且有适合的底座和套环。CBR模，直径152mm，高127mm 试验过程 将土样加水，得到5种不同含水量的式样，自击实模内分层进行击实，即每个含水量对应的一个干密度，得到二者的关系曲线，曲线的最高点对应的就是最大干密度值和最佳含水量。 2、CBR试验 CBR试验译成中文就是加州承载比试