《深汕特别合作区发展规划概况》.ppt

深汕特别合作区发展规划概况;目 录;1.深汕合作区空间规划; 合作区位于广东连接福建、浙江东南沿海的主轴线，西与惠州市接壤， 距深圳市中心120公里，广州200公里，香港82海里， 盐田港80公里； 东距汕头200公里，汕尾港35公里。??????深汕高速、 324国道、厦深铁路、潮莞高速和中远期规划建设的深汕城际轨道、广汕铁路均贯穿境内。从合作区驱车至深圳市中心区约1 个半小时、盐田港约45分钟、巽寮湾国际休闲度假区和小径湾海滩度假区约30分钟。 ;两轴 东西向城市发展轴，南北向城市功能拓展轴。 一带 红海湾沿线活力岸线带。 一中心 合作区公共服务与现代服务的核心。 四组团 鹅埠组团：作为产业集聚区，重点发展电子信息、传统优势产业，建设成为合作区先进制造业基地和产业配套服务区。 鲘门组团：作为对外交通门户和滨海旅游功能区，建设绿色驿站、特色美食、渔人码头、特色商品城、滨海体育公园等项目，发展成为集旅游休闲、健康养生、商务居住于一体的综合功能区。 小漠组团： 作为新能源及临港产业基地，重点发展电力能源、新材料、仓储物流等产业，打造粤东能源产业带的重要组团。 赤石组团：作为以科教研发、休闲旅游、生态农业为主导的远景功能提升区，重点发展生物科技、科教研发、生态农业等产业，合理开发利用片区内历史文化遗迹、温泉等旅游资源，发展生产性服务业和休闲旅游。 ;深汕特别合作区总面积468 .3平方公里，规划控制面积约200平方公里；目前总人口7.3万，人口密度每平方公里仅161人， 土地开发潜力巨大。; 深汕特别合作区规划建设道路81条(段)，总长约251公里，总投资约502亿元，其中，已建成通车道路27条(段)，已动工建设道路19条(段)，正在开展前期工作道路35条(段)。深汕特别合作区正努力打造海、陆、空、铁立体交通体系。其中，“三港四站”交通枢纽配套设施体系包括深圳港小漠港区、鲘门客运港、深汕通用机场(空港)，高铁站有鲘门站、深汕站、鹅埠站、深汕城际站。而“四铁五高”外联路网体系包括广汕高铁、深汕高铁、厦深高铁、深汕城际，以及沈海高速、潮莞高速、深汕第二高速、深汕第三高速、河惠汕高速。;2.深汕合作区用地划分;禁建区：采取最严格的土地保护管理措施，保证基本农田与优质林地不受侵害。对禁建区内的裸地、荒地、闲置地进行综合整治，防止对现有森林资源的破坏，减少自然灾害和水土流失。调整禁建区内土地的生态组成结构，修复提升生态系统服务功能。 限建区：对区内保留的现状建筑进行必要的环境整治，对危旧建筑进行维修和定期安全检查，严禁擅自新建、改建和扩建。限建区内原则上只能安排符合基本生态控制线管理相关法规和规定，并经规定程序审批的重大基础设施和民生建设项目。 适建区；本着节约集约利用土地资源、保护生态环境和人文资源的原则，科学确定合作区新增建设用地规划，综合协调区内城市规划与其他专项规划的关系，合理有序地进行开发建设。严格按照相关管理法规、规定的要求进行适建区的管理和建设，合理确定区内规划建设用地的建设规模和时序。;3.中心区规划总图;4.鲘门-小漠东片区规划; 片区总面积约9平方公里，利用滨海资源优势，发展健康养生、旅游休闲等产业，完善商业功能，打造集旅游、休闲度假等功能与一体的滨海生命健康城。;邮轮游艇板块将以游艇建造、维修、交易平台为重点，以游艇设计学校、水上运动从业人员培训中心为辅，结合邮轮码头、水上乐园、奥特莱斯、酒店、公共泊位和私人游艇会等配套设施，全方位促进和带动合作区的迅速发展，充分利用和结合合作区内的地理、文化、养生、休闲旅游资源，将合作区邮轮游艇板块建设成全国乃至全世界最新概念一流水准的新型小镇。;小漠镇主要项目——深汕华侨城小漠湾文旅小镇;由深汕合作区城管综合执法局投资建设，位于小漠片区，占地面积590000平方米，毗邻小漠湾文旅小镇项目，通过最少的工程手段，保留原有植被、现有湿地优势，将自然的水田、湿地景观进行最大的保留，着重突出湿地的地貌优势和公园的舒适宜人特性。;5.鹅埠片区规划;鹅埠片区面积约15平方公里，优先发展先进制造业，大力推进电子信息、云计算产业发展，按照高标准和宜业宜居的配套要求，打造信息产业城。;6.深汕合作区产业规划; 统筹合作区产业基础和资源禀赋，充分利用深圳、汕尾比较优势，紧紧抓住汕尾融入深莞惠一体化的重大机遇，立足为深圳主导产业配套，积极参与区域产业分工，着力优化投资环境，引导产业集聚，逐步形成以先进制造业、优势传统产业、现代旅游业、现代服务业、生态农业为重点的产业体系。;项目由深圳市岭南集团投资建设，项目占地总面积约24万平方米，总建筑面积55万平方米，总投资15亿元，建设成为以度假养生为主，集休闲、娱乐、旅游和居住于一体的新型滨海综合性旅游度假区。