化工安全工程 HAN及油品防爆技术.docVIP

内蒙古工业大学本科论文 学校代码： 学校代码： 1 引言 油品具有易燃、易爆等特点，在油品接卸、储存、转输和设备检维修作业过程中，须严格按规范化、标准化作业流程操作，作业中的“低标准、老毛病、坏习惯”和“三违”等现象，极易引发油品火灾事故。故在安全管理上，必遵循HSE管理体系，牢固树立设备的本质安全和消防的长效机制；在防范措施上，必须落实安全防火工作的责任，确保安全生产的平稳运行；在事故抢险上，必遵循“抢救生命优先、应急救援人员行动优先、防止事故扩散优先，”的原则，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。 油品储运中，不论是接卸、调合、贮存，还是输转、泵装、运输，哪一个过程的油品都始 终处于流动、磨擦中。因此，静电中每个中间环节都是客观存在的，有时务件具备，一个静电火花就会使一座油罐、一个装车台、一辆油罐车或一条油轮瞬间发生着火爆炸。认清静电其中规律，正确操作，防惠于未然。 HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。  目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第1章HAN阻隔防爆技术及油品安全储运 1 1. HAN技术与成品油运输安全 1 1.1 阻浪作用 1 1.2 消除静电 2 1.3 防爆作用 2 1.4 阻隔作用 2 2. HAN技术与成品油的储存安全 2 2.1 防爆作用 2 2.2 阻隔作用 2 2.3 消防静电 3 2.4 阳极保护 3 2.5 减少损耗 3 第2章HAN阻隔防爆技术对环境的影响 4 参考文献 5 PAGE 5 HAN阻隔防爆技术及油品安全储运 HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。HAN技术是对容器安全防护的最好技术，有着不可替代的安全保护作用，该类技术首先被用于 l 9 9 1 年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用，已被实践证明是安全可靠的。 1. HAN技术与成品油运输安全 HAN阻隔防爆技术被国家有关部门批准试点以来，先后在汕头、江西南昌、上海、北京对约20座加油站、50多辆运油车进行了HAN阻隔防爆改造，取得了很好的效果。 有报告统计，成品油运输过程因静电(装卸流体摩擦)、意外事故(撞车、侧翻车)、 维修(焊接动火)造成的危害占事故总数的95％。由于装卸油时产生静电而引起火灾的事例很多，汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油防静电接地装置导电不良，车体上静电导除不掉，很容易导致火花油气发生爆炸，而对于汽车油罐车卸油场地设静电接地装置的问题，却很容易在实践中被忽视。喷油式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。 这是装卸油时由于进油管未插到罐底，油品喷溅产生静电火花而引起，所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，都必须按《 汽车加油加气站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。许多的案例使我们制定了很多管理制度，依靠管理作好安全工作是我们的经验总结，例如“ 安全管理是伴随技术进步而不断升级的，实现与时俱进的安全和效率的最好办法是依靠科学，采用新的安全技术，HAN阻隔防爆技术是实现“傻瓜”式管理、放心管理的有效技术手段。HAN阻隔防爆技术在运油车上表现如下技术特性： 1.1阻浪作用 HAN运油车的油品晃动仅是普通运油车的液面晃动高度的1／40，利于保持汽车转变时重心的稳定，防止转弯失控。 1. 2? 消除静电?? ?HAN运油车的体积电阻率为5-10Ω·m，在装卸油和行驶过程中不会产生静电积聚， 不会因静电积聚产生放电火花。 1. 3? 防爆作用 HAN运油车的(油气／空气)空间被安全保护，即使撞击、明火、枪击、焊接也不会爆炸。 1.4阻隔作用 HAN运油车的油面上方空间被阻隔，其燃烧(汽油／空气)速度是普通运油车的1／ 25 (徽弱火)，即使着火，人也可以上前用灭火毯盖住。上述的技术特性消除了运油车安全事故的95％。所以说 HAN阻隔防爆技术是成品油运输过程中放心管理的有效技术手段。 2 HAN技术与成品油的储存安全 随着城市建设、发展、规划的变化，安全法规的修订，一些城市加油站的安全距离、 储存等级明显不足，特别是随着汽油级别的改变，乙醇汽油的挥发性提高了，导致储存危险性增大，城市公共安全发生了矛盾。针对市区加油站需要安全整改的矛盾，有来自两个方面的认识：油站现存的安全问题是由历史的原因造成的，解决问题陷于历史的责任，纠缠于市政建设的“是是非非”；整改空问