客运专线隧道空气动力学实车测试技术的研究与应用.pdf

第 38 卷第 2 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.38 No.2 2007 年 4 月 J. Cent. South Univ. (Science and Technology) Apr. 2007 客运专线隧道空气动力学实车测试技术的研究与应用 韩 锟，田红旗 ( 中南大学 轨道交通安全教育部重点实验室，湖南 长沙 410075) 摘 要：研究客运专线列车高速通过隧道时诱发的空气动力效应的实车测试技术。针对实车测试工作要求，提出 采用 PC-DAQ 结构作为测试系统基本结构，以传感器、数据采集卡和 PC 机构成系统硬件平台，用虚拟仪器技术 设计系统软件，设计和实现遂渝线隧道空气动力学实车测试系统。通过分析实车测试工况下车体表面压力波的数 值计算结果，估计被测空气压力波的频率范围，确定测试系统合理采样