大功率机车静态称重系统的设计与实现.PDFVIP

大功率机车静态称重系统的设计与实现 国家轨道衡计量站西安分站 张玉东 伏滨 济南金钟电子衡器股份有限公司 高绍和 杨纪富 【摘 要】 为解决新制造、使用中、修理后的大功率机车轮重、轴重偏载问题，设计开发了 大功率机车静态称重系统，该系统通过检测机车的轮重、轴重、转向架重及整车重量，经过计算机 处理计算出车辆轮重差、轴重差以及单边侧轮重差，确定出机车的平面重心，并能依据检测结果计 算形成指导机车轮重偏差的调整方案，依据调整方案进行调簧加垫，从而实现机车轮重、轴重均载 平衡。 【关键词】 大功率机车；静态称重；调簧；轮重轴重均载 一、引言 长期以来，我国铁路呈现出“大运量、高密度”的运输形式，发展大功率机车牵引、重载铁路运 输对于解决铁路运能与运量的突出矛盾，提升铁路运输安全水平具有重要意义。目前，我国30t 轴 重和谐2F 型大功率交流传动电力机车在山西中南铁路通道已完成大部分试验项目，正在该通道（山 西长治段）进行动力学试验，全部试验项目即将完成。大轴重、大功率交流传动电力机车的成功研 制，刷新了我国大功率电力机车轴重的新纪录，标志着我国重载电力机车研制跨入世界先进水平。 随着铁路行业的迅猛发展，铁路运营的安全性也越来越成为人们普遍关注的问题，大功率机车作为