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- 2019-12-30 发布于天津
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一、事故经过:2015 年03 月16 日14 时,例行巡检(每小时一次)开始,此时B 单元机组盘车已经结束,班长张国栋安排巡检人员张皓天、郑龙在巡检过程中将B 单元润滑油总管回流阀全开,将管道内压力卸掉,同时进行停润滑油系统的操作。张皓天、郑龙在同时离开控制室后,郑龙去B 单元空压机组放空阀处查看仪控人员传动阀门情况,张皓天独自去现场巡检。14 时01 分18 秒张皓天在巡检到A 单元机组油站时,误将A 单元润滑油总管自力阀旁路阀当做B 单元润滑油总管自力阀旁路阀,并缓慢将其打开,造成润滑油压瞬间下降。14 时01 分20 秒,润滑油总管油压PI370 低于300KPa,备用润滑油泵联锁自启。14 时01 分22 秒,增压机润滑油压PI250 低于150KPa 触发油压低低联锁,导致A 单元机组跳车,后续系统被迫进行停车。事故发生后,调度中心立即组织各分厂生产系统紧急停车,并向公司领导汇报空分装置因机组油压低联锁跳车,全厂主装置紧急停车。公司领导、生产部、设备部、电仪部、仪控分厂、电气分厂等部门负责人陆续赶到现场,对出现此次事故的原因进行查找与分析,各专业对本系统出现油压降低的情况进行了详细的分析,最后通过视频录像查找到造成润滑油压瞬间下降的直接原因。调度中心立即组织空分分厂装置开车,后续系统做开车准备,17 时45 分,空分装置开车,22 时31 分,产出合格氮
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