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机油系统保养 Section 2.2.1 润滑油与滤芯 API 油品环 目前 API 柴油机用油品 废弃的 API 柴油机用油品 机油滤芯油流 部件 多层孔式全流量滤芯, 高性能, 寿命长 4 个热融加工的加强条 介质的效率 比较 纸介质全流量:部分纤维, 效率低, 流阻大 纸介质的旁通:有阻尼, 去杂质的效率低 支撑小, 强度低 问答 SAA6D170 TPK 02/01 * KT900101 - Maintenance Exit Menu Exit Menu SAA6D170 Technical Presentation Kit Engines KT900101 Feb 2001 Menu Sec 3 API 油品环形表记 Menu Sec 3 Menu 1—说明机油级别 2—说明粘度 3—节约燃油 Sec 3 API 油品环 Menu Sec 3 Menu Sec 3 Menu 机油滤芯 1. 按装座 2. 滤芯元件 3. 外壳 安全阀 4. 压力开关 (堵塞时) 5. 阀盖 6. 阀簧 7. 安全阀 a. 自油泵 b. 到发动机各部 规格 过滤面积: 0.9 m 2 x 2 安全阀 作动时压力差: 245 ± 19.6 kPa {2.5 ± 0.2 kg/cm 2 } 微米的单位 50 Micron – 头发 40 Micron – 全流量纤维滤芯 25 Micron – 白细胞 10 Micron - FS1000 柴油滤芯 8 Micron – 红细胞 2 Micron – 细菌 1 Micron - ? 全流量 合成纸 低流阻 高去质性 4 个热融加工的加强条 多层设计, 能力最强 Menu 纤维全流量滤芯, 滤筒短, 因此寿命短 无旁通部 达不到发动机的要求(没有旁通) 无细杂质去除能力 寿命短 Sec 3 Q: 什么是旁通滤芯? A: 旁通滤芯没有旁通阀, 它是一个低流量滤芯, 一次只过滤一小部分发动机的机油, 它对过滤出磨损下来的细小的污染非常有效,而且它还有非常强的容污能力. 一般说来, 旁通滤芯总是的一个全流量滤芯一起使用. Q: 什么是全流量滤芯? A: 全流量滤芯过滤 100% 的发动机油. Q: 旁通滤芯能有旁通阀吗? A:不, 旁通滤芯按装在旁通系统里, 不需要旁通阀. 旁通阀只是在全流量过滤系统里才需要, 它保证机油冷时或滤芯堵塞时向发动机供润滑油. 旁通滤芯在机油冷时或堵塞时只是少过滤一点油, 对发动机无大影响. * *