Chapter05_滚动轴承故障诊断-精选课件(公开).pptVIP

第5章 滚动轴承故障诊断 某航空滚动轴承的振动频谱 第Ⅰ频段为0～20KHz，转子和轴承的故障特征频率就在这个频段内，例如轴的不平衡、不对中和轴承安装质量不高所反映的低阶转速频率，轴承工作表面离散性缺陷所反映的间隔频率及其倍频成分。谱峰A为轴承外圈一阶径向固有频率，谱峰B与传感器的一阶固有振动有关。 5.3.1 频率窗口的选择 5.3.1 频率窗口的选择 第Ⅱ频段为20～60KHz，轴承元件的固有频率大多数在这个频段内，如图中的谱峰C就是轴承某元件的固有振动。 第Ⅲ频段为大于60KHz频率，这样高的频率已属于声发射范围，例如轴承在运行中由于润滑不良或工作表面胶合时会产生连续的、大量的声发射信号，而剥落和裂纹等缺陷形成时会发射爆发型的声发射信号，如图中的D为缺陷产生的声发射。 某航空滚动轴承的振动频谱 5.3.1 频率窗口的选择 滚动轴承的振动信号在频域上具有如下两个特点： 1、频谱具有宽频带特征，并且随着缺陷的种类、形状、轴承尺寸和转速而变化。 2、由于轴承故障引起的冲击有很大一部分能量集中在高频段（20KHz），因此特别要注意高频成分的变化。 利用冲击脉冲法诊断轴承故障时，滤波器带通频率窗口的选择一般要求远远超过轴的转速频率，以避开轴转速的主要谐波频率和滚动体的通过频率。 对于直接用低频信号接收法诊断