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起 重 机 吊 装 手 册
目 录
页 页
1、起重机吊装规定 1
2、日本NK-8A型液压式汽车吊 9
3、日本NK-160型液压式汽车吊 10
4、日本TL-252型液压式汽车吊 11
5、日本NK-300型液压式汽车吊 12
6、日本NK-360型液压式汽车吊 14
7、日本NK-400型液压式汽车吊 15
8、国产QY-50A型液压式汽车吊 18
9、日本NK-600吨液压式汽车吊 19
10、日本NK-750型液压式汽车吊 21
11、日本TG-752型液压式汽车吊 22
12、日本NK-800型液压式汽车吊 24
13、德国100t液压式汽车吊 26
14、日本NK-1200型液压式汽车吊 29
15、日本NK-1600型液压式汽车吊
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起重机吊装规定
1 总则
为了提高施工技术水平,加强技术管理,确保设备、结构吊装工程安全,特制定本规定:大型设备的吊装工程,除应遵守本规定外,尚应遵守国家有关技术政策及现行有关标准规范的规定。
2 适用范围及引用标准
2.1 适用范围
本规定适用于石油化工装置检修工程,采作履带起重机、轮胎起重机和汽车起重机为起重机械的设备或结构吊装。
2.2 引用标准
2.2.1 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001
2.2.2 石油化工施工安全技术规程(SH3505-1999)
2.2.3 起重机械安全规程(GB6067-85)
2.2.4 起重吊装指挥信号(GB5082-85)
2.2.5 大型设备吊装工程施工工艺标准(SHJ515-90)
起重工安全技术操作规程
设备吊装作业指导书
结构吊装作业指导书
3 吊车吊装规定
3.1 设备吊装计算载荷应小于吊车额定起重能力。
3.2 吊臂与设备及吊钩滑车三者间应有足够的安全净距。
3.3输电线路与设备和起重机具间的最小间距应符合下表规定
输电线路电压 (KV)
<1
1-35
≥60
最小间距 (m)
1.5
3.0
0.01(V-50)+3.0
4 吊车选择
4.1 吊车选择依据
a、设备结构尺寸、重量、安装高度、重心位置和强度、刚度及稳定性。
b、吊装环境
c、技术装备能力
d、施工人员技术素质
e、安全技术要求
f、经济效益
4.2 吊车吊装技术性能参数选择
a、额定起重能力
b、吊臂长度
c、工作半径
d、回转速度
e、吊臂负载作业回转限界
f、吊装工艺计算所需的技术参数
4.3主吊车选择程序
a、确定设备主辅吊点位置
b、初选吊车车型
c、初拟吊车位置
d、计算吊臂理论状态参数(杆长、幅度)
e、初选吊臂实际状态参数
f、计算吊臂与设备及吊钩滑车间的净距
4.4 主吊车的最终选择
a、单机吊装计算载荷应小于额定起重量。
b、双机吊装载荷不均衡系数为1~1.35。
c、吊臂与设备的水平净距应大于200mm。
d、吊钩、滑车与设备及吊臂间的净距应大于50mm。
4.5 辅助吊车选择程序
a、计算辅助吊车受力及初选吊车型号
b、拟定开始松辅助吊车吊钩时设备的仰角。
c、初拟吊车位置。
d、初选吊臂状态参数
e、计算辅助吊车移动次数
f、计算吊臂与设备及吊钩滑车间的净距
4.6 辅助吊车最终选择
a、吊装计算载荷小于吊车额定起重能力。
b、吊臂、设备及吊钩滑车三者间净距不小于50mm。
5 吊车布置规定
5.1 使吊车处于最佳工作状态下作业。
5.2 有利于设备整体组合吊装,且便于设备吊装就位。
5.3 充分考虑吊臂挠度,车身水平度,地基坚实程度,吊车位置精确度和吊钩偏摆对吊装净空的影响。
5.4 应遵守吊车负载作业回转限界的规定。
5.5 吊车位置布置要有装拆吊臂所必需的空间,但如果环境条件不允许,在确保安全的前提下也可在空中装拆吊臂。
5.6 吊车位置和行车路线应避开地下管线,地下电缆等工艺部位,必要适应设置保护措施。
5.7 设备吊装就位时,主吊车吊臂宜避开大直径附属管线和设备顶部以下的操作平台。
5.8 如果吊装环境允许设备吊装就位时,吊臂计算轴线水平投影应与设备顶部方形平台水平投影的短轴重合。
5.9 双机吊装时主吊车布置,应遵守使设备吊装就位时,两台主吊车吊臂计算轴线水平投影与设备基础中心线共线或者使两台主吊车吊臂计算轴线水平投影的延长线相交叉。
5.10 辅助吊车布置应遵守:单辅助吊车布置在设备侧面,
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