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本次压井不成功的主要原因有: 1.地层压力不清楚,无法准确确定压井泥浆密度,井下又喷又漏找不到平衡点。气量大,喷漏同存,在压井过程井内有漏失,泥浆雾化很严重(按井筒容积提前70方左右就见到出口喷有泥浆),难以建立和维持井内压力平衡。 三、抢险压井经过 本次压井不成功的主要原因有: 2.由于认识上的问题,压井时中石化现场施工及指挥人员担心井漏,控制环空套压偏低。从开始泵注重泥浆到出钻头之后较长一段时间,不是把套压向上提,反而开套降压。按最高允许控制套压40 MPa还有可用空间没有利用。使环空所形成的液柱压力和控制回压之和不能平衡地层压力,注入井内的重泥浆截断不了地层出来的高速气流,以至出现后来注入压井泥浆200方左右时套压再次出现高峰值37MPa。 三、抢险压井经过 本次压井不成功的主要原因有: 3.高速流体(压井泥浆加重剂为铁矿粉)对设备冲蚀严重,地面部分流程密封实效。节流放喷流程在长时间高压、高速流体的冲蚀下发生损坏,倒换其它流程放喷致使压井施工前功尽弃。 4.复合钻具结构,循环阻力大,施工泵压高,钻杆循环头的压力等级只有50MPa,满足不了施工大排量和高压力的需要。 5.指挥人员缺乏压井现场指挥经验,以至出现多头和无序指挥,把握不住压井施工指挥的关键环节。 三、抢险压井经过 (三)现场小结 为便于下步施工,对井下状况、地面设备状况及井口装备状况进行全面分析: 1.井下状况:①可以建立井内短暂的压力平衡;②产层平衡点难找,略欠平衡即溢流、稍超压力就井漏,几乎是溢流和井漏同时存在;③地层连通性好、产量大,气体上窜速度快。 ◆井下裸眼井段短,只有28m,只揭开一套气层,对本井复杂情况的处理比较有利。储层为裂缝性气藏,地层沟通性好,气体产量高,根据目前放喷情况的估计,三条放喷管线的日产气量在150-200万方。 ◆没有准确求得产层压力。通过压井堵漏施工粗略估计产层压力在75~80MPa之间。 ◆10-3/4“是江苏无锡西姆莱斯公司生产,全新套管抗内压强度51.3MPa,固井质量合格。7-5/8”套管是天津钢管厂生产的抗硫管材(抗内压强度87 MPa) ,强度能够满足高压的要求,固井质量合格。 三、抢险压井经过 (三)现场小结 2.地面状况 ①井喷没有伤害钻机主体系统。井场供电系统、泥浆泵、绞车、井架、循环系统、储备钻井液系统完全可靠,井喷没有对这些钻井主体设备造成损坏。 ②防喷器及其控制系统没有出现异常。远程控制台、液压管汇、环形防喷器、两个双闸板防喷器、两个四通从发现溢流关井到现在未见异常。 ③压井管汇一套,使用一次,未见异常;节流管汇两套都是新换和加接的(左右侧各一套),压井中发现右侧液动节流阀(J1)节流效果变差。左侧节流管汇一闸门有刺漏。 三、抢险压井经过 (三)现场小结 2.地面状况 ④目前共安装放喷管线7条,其中6条已经使用过,使用过的放喷管线有磨损、出现过刺漏。1号放喷管线自放喷以来,在中部的变向位置处的一个弯头曾出现过三次刺漏,最短的一次只放喷了1个小时就刺破了,出口刺破段长20米,发现换下的弯头刺损厉害。3号放喷管连接地面测试流程,在压井放喷时其中的一条放喷管发生严重刺漏。 ⑤地面10台压裂车及其管汇运转正常。至少可分成两个车组同时施工,每个车组实现4方/分钟的排量,可满足向井内注清水、分别从钻具和环空向井内注泥浆等需要,必要时也可以使用压裂车组向井内注水泥浆,进行封井作业。 三、抢险压井经过 (三)现场小结 2.地面状况 ⑥供泥浆、供清水的供给系统运转正常。可以储存泥浆1040方,储存清水400方,向地面储水池的清水供给量可达100方/小时。 ⑦井场房子、钻具等都已经清除,井场满足压井设备的摆放。 3.井口状况 目前井口装的是5-1/2“水泥头(50MPa),下连接105MPa旋塞两个。施工前试压50MPa,施工中最大承压49MPa。 三、抢险压井经过 (四)第三次抢险压井、封井取得成功 继2006年12月24日压井失败后,中石化集团总经理陈同海、国家安全监督总局副局长孙华山等领导抵达现场,组织中石化和中石油专家以及两名中国工程院院士,从2006年12月25日至2007年元月2日,在认真分析总结前两次抢险压井失败的原因教训基础上严密制定第三次抢险压井封井技术方案和施工设计,精心组织准备,于2007年元月3日10:00点至18:00在以中石化集团总经理陈同海为总指挥、中石油老专家孙振纯为副总指挥的统一领导和指挥下,实施第三次抢险压井、封井施工取得圆满成功。 三、抢险压井经过 * * * * * 中国石油化工股份有限公司清溪1井井喷处理
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