第八章 齿轮传动.ppt

本 章 重 点 第八章 结 束 第四节 渐开线齿轮的各部分名称及标准齿轮的尺寸 第七节 变位齿轮（略） 第九节 齿轮传动的失效形式和材料 第十三节 轮 系 第十四节 齿轮传动精度 第十五节 齿轮传动的空回 第十六节 齿轮传动链的设计 二、空回误差的估算 （一）齿轮本身的误差 1．中心距增大 Δa——可取中心距极限偏差 +fa 2．原始齿廓位移 3．基圆偏心，齿形误差 Esi——齿厚极限偏差的下限 ΔFi“——径向综合误差 第八章：第十五节 齿轮传动的空回 （二）齿轮与轴的配合间隙 齿轮的偏心产生侧隙，一对齿轮偏心量分别为e1和e2 最大侧隙 （三）轴承的误差 1）滚动轴承的径向跳动ED（引起齿轮中心偏移） ED’——固定座圈的径向跳动 ED”——转动座圈的径向跳动 产生的侧隙: 第八章：第十五节 齿轮传动的空回 2）滚动轴承与壳体的配合间隙Δ ∴一对齿轮总侧隙: 考虑各项误差的随机性 ∴ 一对啮合齿轮，由于侧隙引起从动轮的滞后角（空 回误差角） d2——从动轮的分度圆直径 第八章：第十五节 齿轮传动的空回 两级传动链 ——第二级齿轮空回误差角 可看出：最后一级空回误差影响很大，提高最后一级精度 对减小空回误差有利，各级传动比应先小后大 三、消除或减小空回的方法 精密齿轮链或小功率随动系统中——对空回要求很严格 减小空回——从结