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铁 道 建 筑Ｒailway Engineering 51 铁 道 建 筑 Ｒailway Engineering 51 2013 年第 8 期 文章编号: 1003-1995( 2013) 08-0051-05 复杂地质情况下暗挖隧道零距离下穿 运营地铁车站施工技术 白纪军 ( 中铁隧道集团二处有限公司，河北 三河 065200) 摘要: 北京地铁 6 号线朝阳门站—东大桥站区间垂直下穿既有 2 号线朝阳门站，新建结构位置与既有线 底板垫层密贴。施工中通过对地层降水和堵水加固、初期支护、千斤顶顶升和补偿注浆等工艺措施，在 承压含水层地层堵水成功，确保施工中既有结构沉降不超标，顺利完成穿越既有车站施工。 关键词: 暗挖 复杂地质 零距离 穿越既有车站施工 中图分类号: U455; U231 + ． 4 文献标识码: A DOI: 10． 3969 / j． issn． 1003-1995． 2013． 08． 17 随着城市轨道交通的发展和地下空间的应用，产 生很多换乘节点。在地铁建设过程中，新建地铁结构 下穿或上穿既有运营地铁车站的情况较多，而确保既 有站运营的安全是此类工程实施的必要条件。在北京 地铁 6 号线区间隧道下穿既有 2 号 线 朝 阳 门 站 工 程 中，要求区间 隧道施工阶段累计最大沉降为 2. 5