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LED路灯与传统高压钠灯对比 当前我国正在创建资源节约型、环境友好型社会， “绿色照明”的概念也在逐步深入人 心。随着科技的不断进步， 半导体材料应用技术的高速发展， 小功率 LED光源已广泛应用于 的景观照明，大功率的 LED 路灯的应用也越来越普遍，现新建道路路灯照明基本全部采用 LED路灯作为照明光源，各大城市如广州等整个城市的照明全部为LED路灯。 LED灯的发光原理 ： LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是由Ⅲ— Ⅳ族化合物制成，是一种固态的 半导体器件，它可以直接把电转化为光。 LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三 部分组成， 一部分是 P型半导体，在它里面空穴占主导地位， 另一端是 N型半导体。当电流 通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱， 在量子阱内电子跟空穴复 合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是 LED发光的原理。 而光的波长也就是光的颜色， 是由形成 P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理 ： 高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧， 由于电弧的高温作用使管内的 钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气， 阴极发射的电子在向阳极运动过程中， 撞击放电物质 的原子， 使其获得能量产生电离或激发， 然后由激发态回复到基态； 或由电离态变为激发态， 再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。 大功率 LED 路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型 照明方式，具有亮度高、显色性好等特点；另外，由于 LED路灯的输入为低压直流，能与太 阳能结合起来，使得太阳能 LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度 ( 亮度 ) 水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装 功率。由于高压钠灯大功率灯管 (250~400W)光效高，光源可达 130~1401m/W,加上整流器耗 电后的整灯的光效在 70-7501m/W，而现用大功率 LED路灯多用 1W-3W LED光源，其整灯光 效都 150~1601m/W。 (1) 大功率 ( ≥ 250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利 1 用率等三个因素，综合效率若按 0.55计，则钠灯的有效光效约为 70~751m/W;而 LED路灯的 有效光效，国内最好的企业已达 150~1601m/W。因此，对大功率路灯， LED比钠灯的能效要 高很多。 (2) 小功率 ( ≤ 150W)路灯：钠灯的有效光效 (计入综合效率 0.55)约为45~551m/W，而 LED仍按 150~1601m/W计，则LED比钠灯可实现节能 40%~75%，最高可达 80%。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温 (Tcp)为2100K 左右， 属暖色温， 其显色指数 (Ra) 只有 23~25，显 色性低 ; 而 LED路灯现在使用的色温多在 4500K-5300K，属冷色温，较好的产品， 其 Ra 可达 70~80，显色性好。 作为机动车行驶的快速道、 主干道， 偏黄色光的钠灯，对看清前方 90~160m 左右距离路面状况， 效果比白色光略优， 特别是对有雾、 多尘的空气条件下，钠灯较有优势。 对于人行道、 商业步行街、 居住小区等道路， LED的显色性优于钠灯， 分辨人的状况更清晰， 较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具，每套约为 1200~1500 元; 目前 LED 路灯，按功率大小不同，价格相差较 大，大约在 2000~5000 元左右。就现状而言， LED路灯明显太贵，价高达 3~5 倍之巨。但是 LED可以节能 40%~80%，原使用 150W高压钠灯用 LED灯替换后每年每灯节电约260~500KWh， 可以回收多花费的购灯费用。 正常 3 年就可以回收成本， 相对地 LED灯已经体现出了良好的 经济性。展望未来， 随着 LED光源光效的逐步提高， 灯具整灯光效随之提高，节能性能更加 优良， 加之 LED路灯具有良好的可控性， 增加智能系统后节电量会大幅度提升，经济性能更 好，还能更好的节约维护费用，这也就是 LED路灯取代传统光源的重要原因之一。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。 高压钠灯包括光源、电器附件 ( 主要是镇流器、 触发 器) 和灯具，钠灯用于路灯平均寿命 1~2 年，灯具也是如此。而 LED路灯的使用寿命已有使 用经验，现有国内企业做到最好的已经能保证灯具寿命 50000h 左右，道路照明按照每天使 用 12h计算，可以使用 10 年以上。所以整体说， LED路灯使用寿命已经比传统钠灯路灯长 得多，维护费用大大下降。 5、维持性能比较 以城市路