浸水滑坡崩塌以及泥石流地段路基的施工技术.ppt

二、泥石流的形成条件 流域内有丰富的不稳定的松散堆积 物； 地形条件：形成区、 流通区、堆积区； 突发而急骤的大量水流。 4 泥石流地段路基施工 三、泥石流的危害 铁路通过泥石流流通区或堆积区，常由于桥涵跨度不够，使得主河槽改道，冲毁桥头路基。 并行排列在主河岸的泥石流沟构成巨大的洪积扇群，堵塞桥孔，淤埋路基。 淤埋严重时会阻塞河流形成堰塞湖，有决堤危险。 4 泥石流地段路基施工 四、泥石流的防治 1.防治原则：避强制弱、局部防护、重点处理、以防为主、综合防治 2.防治措施： 1.水土保持措施：平整山坡、植树造林、修建谷坊、坡面排水等；→泥石流形成区 2.拦挡措施：各种拦挡坝与坝群；→泥石流流通区 3.排导措施：排洪道、导流堤、停淤场。→泥石流堆积区 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 泥石流防治实例 四、泥石流地区路基施工要求 线路通过泥石流形成区及其邻近地区时，必须注意山坡稳定性。 泥石流堆积区的河岸修筑的路基，应防止河水的冲刷，做好河岸及边坡的防护。 跨越泥石流地区的桥头路基极易为泥石流冲毁，所以应加强路堤防护，并设置抢险时的防护平台或增设护道。 植树造林通常以乔木与灌木间植、草皮绿苔加以保护的方法，应根据当地地形及其候情况选择合适的树种。 坝体设置时应先做上游坝，后作下游坝。坝址应移向跌水上游沟底平缓处或在跌水下游平缓处；最后一座坝与路基之间的距离，大致等于坝的三倍长度。 由于泥石流容重很大，切割力强，所以排洪道的沟坡及沟底均应防护加固。 4 泥石流地段路基施工 * 第一部分介绍的是特殊的地基环境 而这一部分主要介绍的是特殊的线路周边环境 主要有这么几种特殊情况： * 浸水路堤也称为渗水路堤。受季节性或长期浸水的河滩路堤、沿河路堤和桥头引道等，其路堤下部每年遭受短期或长期的淹没，称为浸水路堤。当河中水位上升时，水从边坡的一侧或两侧渗入路堤内，当水位降低时，水从堤内向外渗出。 * 较少 * 震动液化是粉细砂填筑浸水路堤的主要问题。 管涌下一页有图示 * 管涌图示 * 这是书上给出来的滑坡体示意图 不够清楚 我们这样看 * 整治滑坡的总体原则是：能绕则绕、不绕则治、治则彻底、综合治理。滑坡整治应遵循“一次根治、不留后患”原则。 * 地面排水 * 地下排水 * 倒靴形 * （改变滑体重心） * 地形条件：坡度、坡高、及坡形等因素 45度 55~75°最易 2、由单一岩石组成的斜坡稳定性较高，非均一的岩石稳定性差 3、水是主要因素 渗入缝隙 软化 润滑岩石， 动水压力（水压力示意图）（一个船需要多少水来承载？）冻胀 4、要避免在在易崩塌路段采用振动施工 但有时候很难避免 * 以预防为主，制早治小，一次根治，不留后患为原则。①新建铁路应加强工程地质工作，对崩塌落石地段，严重者应予以绕避，不能绕避时，应修建必要的预防性工程，防患于未然。②养护维修应对可能发生崩塌落石地段，加强检查巡视，发现变形失稳征兆，应及时采取措施，治早治小，防止因病害扩大而导致灾害的发生。③病害发生后，整治工作要坚持一次根治、不留后患。否则，往往会招致大的灾害。 崩塌的防治措施主要有支补、拦截、遮挡三种方式 支顶墙和支挡墙的区别在于是否与原路基接触防治原岩石风化 压浆是将水泥浆液或其它浆液用高压水泵沿钻孔压入岩石裂隙中去，固结岩块，增加他们的摩擦力 同时防治地下水下渗 * 当落石地带与路基之间有富裕的缓坡地带时（倾角小于50°），可在缓坡上修筑石槽，冲击力较大时，应配合设置拦石墙（画示意图） 迎石坡面设置防护 若路基高程与落石地带的高程相差不多，宜修筑落石平台。 当落石平台高程与路基高程大致相同或略高时，加修拦石墙， 路基高程高时修拦石墙 也做挡土墙用 坠落石块为小石块的时候，可在山坡下部的较缓地带或路基旁侧设置拦石网 缓冲落石动能 * * * 泥石流引发的灾害数不胜数 它对交通运输系统的破坏更使得在灾害发生后救援难以实施 * 一：形成区 分两部分：汇水动力区、物质供应区 二：流通区 三：沉积区 * 1、冲击的直接危害 2、固体物质堆积所产生的次生灾害 浸水、滑坡、崩塌及泥石流地段路基施工技术 解会兵 主要内容 浸水地段路基施工 滑坡地段的路基施工 崩塌地段的路基施工 泥石流地区的路基施工 ① 湖塘路堤 其土质松软，承载力不足，需加处理才能作为路堤基底，要用较缓的稳定边坡。 ② 滨河路堤 一般是一侧与河岸相连，另一侧受水流影响。路堤有时受水的浸泡或冲刷。 1 浸水路堤的种类及特点 1 浸水路基施工 ③ 河滩路堤 是指修筑在河滩上的桥头引线、连接桥梁的路堤或在宽