9顺保汽轮机组的热工保.pptxVIP

本次课程教学内容;1.TSI系统简介; 1.1 某机组TSI系统测点布置图 ;1.2 TSI结构原理图;1.3 TSI中常用传感器;1.4 TSI汽轮机监视仪表系统;常见的TSI系统;;3300系列监视器主要功能;;2. 汽机辅助系统保护;辅助系统一般保护步骤;汽机辅助系统保护项目;2.1 汽轮机防进水保护;汽轮机进水事故的防止P186-P187;;2.2 轴承安全监测与保护;;2.3 凝汽器真空监测与保护;凝汽器真空监测与保护;3. 紧急停机ETS;;ETS遮断控制继电器逻辑图;图中，OPC是指超速保护，其动作是关闭高压调门GV和调门IV；当转速超过110%额定转速则去ETS。有来自TSI的振动大、差胀大等、轴向位移大等保护信号去ETS，有凝汽器真空低，轴承油压低、EH油压低、DEH失电等信号去ETS，同时，还有MFT炉跳机、电跳机、手动跳闸指令去ETS。 这些信号与ETS的逻辑关系是“或”关系，即只要有一个条件成立则ETS动作。 ETS的基本动作是关闭主汽门、关闭调速汽门、关闭各段抽汽逆止门，发ETS信号，启停相关设备，如机跳电（即跳发电机断路器）、开旁路等。ETS基本动作一般是通过打开电磁阀泄去EH工作油压使主汽门和调门复位处于关闭状态实现的。 当超速、轴向位移大、差胀大、润滑油压低、轴承温度高等参数中，只要有一个参数达到一定程度时，还要打开真空破坏门，以缩短停机过程。