如何将配送中心由成本中心向利润中心转变——重视成本控制.pptVIP

四、配送成本的控制 3、合并策略 层次1：配送方法的合并 轻重装配，容积大小不同的货物搭配装车，达到满载和车辆容积的有效利用。最好是借助电脑计算货物配车的最优效果。 合并策略合并策略包含两个层次： 四、配送成本的控制 层次2：共同配送 是一种产权层次上的共享，是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式。其标 准运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动联合行动，在较大的地域 内协调运作，共同对某一或某几个客户提供系列化的配送服务。 中心机构 配送中心 不 同 客 户 四、配送成本的控制 （二）配送成本的控制策略 4、延迟策略 基本思想：对商品的外观、形状及其采购、装配、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定，一旦接到订单就要快速反应。 延迟策略的方式： （1）生产延迟（形成延迟）：贴标签、包装、装配 （2）物流延迟（时间延迟）：配送、发货 5、标准化策略 基本思想：尽量减少因品种多变而导致的附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。 要 求：厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本。 THANK YOU FOR YOUR ATTENTION! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 如何将配送中心向利润中心转变 01 02 重视成本控制 完善绩效评价 目 录 ONTENTS 01重视成本控制 一、配送成本特点 （一）配送成本的含义 配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 一、配送成本特点 1.配送成本与服务水平相关 （二）配送成本的特点 一、配送成本特点 2.配送成本的“二律背反” 二律背反也称二律悖反，是指规律中的矛盾，即在相互联系的两种力量的运动规律之间存在的相互排斥的想象。 这两种运动力量之间呈现此消彼长、此长彼消、相悖相反的关系。 在配送活动中，也是存在排斥的。 如企业可能采取减少库存据点的方法来降低库存成本，但这样势必导致配送距离变长，从而使运输配送增加。 库 存 成 本 配 送 成 本 库存据点 一、配送成本特点 1 2 配送活动之间存在着二律背反，就必须研究如何增加总体效益，使物流系统化。 配送中的各项活动都各自具有提高自身效率的机制， 如运输系统、保管系统、 包装系统等分系统。因此必须使各个系统以实现其最佳效益为目的。 各个分系统之间存在着二律背反，配送系统就是以成 本为核心，按照最低成本的要求，使整个配送系统化。 4 3 配送系统就是要调整各个分系统之间的矛盾，把它们 有机地联系起来，使之成为一个整体，使成本变为最小， 以追求和实现部门的最佳效益。 乘数效应定义 “乘数效应”是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度。 此处主要指配送成本的减少可以显著增加企业的效益与利润。 配送成本消减具有乘数效应举例 配送成本削减具有乘数效应，在配送管理中，假定销售额为1000元，配送成本为100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利润。假如企业的销售利润率是2%，创造10元的利润需要增加500元的销售额。即降低10%的配送成本所起到的作用相当于增加销售额50%，配送成本的下降所产生的效益是显而易见的。 一、配送成本特点 3.配送成本削减具有乘数效应 二、配送成本构成 按不同的分类标准，配送成本有不同的构成类别 按配送功能分类 配送成本构成 按支付形态分类 分拣成本 配送运输成本 配装成本 储存保管成本 流通加工成本 包装成本 装卸与搬运成本 人工费 固定资产折旧费 管理费 财务经费 其他企业支付费用 对外委托费 材料费 配送运输成本 分拣费用 装配成本 流通加工成本 车辆费用 营运间接费用 装配材料费用 装配人工费用 装配辅助费用 其他间接费用 分拣直接费用 分拣间接费用 流通加工设备费用 流通加工材料费用 流通加工人工费用 流通加工其他费用 二、配送成本构成 （一）按照配送功能分类 储存保管成本 储存业务费用 服务费用 包装成本 包装材料费 包装机械费用 包装技术费用 包装人工费用 装卸搬运成本 人工费用 营运费用 装卸搬运合理损耗费用 其他费用 二、配送成本构成 人工成本 材料成本 管理成本 财务成本 （二）按照支付形态分类 固定资产折旧成本 其他企业支付成本 对外委托成本 三、配送成本的分析 （一）配送成本基本分析 1.配送运输成本汇总编制及分析 （1）配送运输成本汇总表的编制。 01 02 =配送车辆上年实际单位成本×本年配送实际周转量－本年