上汽通用五菱售后服务的培训.ppt

常见故 障（行驶跑偏） 主要原因： １、轮胎气压不一致； ２、轮胎不匹配； ３、某一车轮带刹车行走； ４、左右转向轮磨损不一致； ５、左右转向轮定位角一样，有前弹簧损坏或发生塑性变形而变短、前或者后悬架件已松动、弯曲或者已损坏等原因造成。 汽车左前轮和右前轮主销后倾角相关过大，会引起汽车向后倾角小的方向跑偏。因此尽管有时左右两个前的主销后倾角都没有超过标准，但是它们的差值超过一定限度也要发生跑偏 车轮外倾角过大时会引起轮胎和方向朝外倾角大的一边跑偏。值得注意的是：有的汽车两则的外倾角都没有超过标准，但是跑偏仍然发生。 １、后倾角的影响： ２、 外倾角的影响： 讨论：跑偏原因的分析(1) 讨论：跑偏原因的分析(2) 又叫车轴偏角，车轴偏角是测量两个基本点车轮的平行度，即一个车轮较另一个车轮倒退一些 ，会导致方向跑偏及操纵不稳。 ３、后退角的影响 案例 跑偏的诊断流程表 轮胎常见的异常磨损 两侧磨损 斜形磨损 羽状磨损 中间磨损 轮胎异常磨损的常见原因 １、轮胎气压不足或过高，造成两侧或中间磨损； ２、车轮轴承磨损过度而松动导致车轮摆动； ３、轮胎动不平衡量超过限值，使车轮滚动时出现摆振； ４、前轮定位失准，或前悬架与车体连接的螺母松动，导致车轮转动时发生摆动； ５、非正常使用，如超载、未换位使用等。 轮胎内侧磨损的原因分析 ①负值前束角； ②