风力机空气动力学原理.ppt

风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-2：风力机空气动力设计 4）约束条件 结构约束包括： ① 对叶片局部几何参数的约束，如对带有可转动叶尖扰流器的风力机叶片，在分离面处的叶片厚度要根据结构设计的要求给出限制值； ② 对叶片沿展向几个控制剖面处的几何参数如弦长、厚度和扭角，可参照同类产品的数据进行约束，给出限制值。 性能约束包括： ① 在额定风速时达到额定功率； ② 对定桨距风力机，要求在所有情况下，风力机输出功率不能大于最大功率等。 5）初始值 根据设计者的经验和风力机数据库对设计变量给出初始值，以加速优化设计时的收敛过程， 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-2：风力机空气动力设计 外形调整 根据风力机叶片结构强度、刚度和稳定性的要求以及制造工艺和成本的要求，对优化设计后的风力机叶片外形进行适当的调整。如对弦长沿展向的分布进行线性化处理、对叶片尖部形状和叶片后缘的厚度地调整等。 图为1.5MW变速恒频型风力发电机组叶片经优化设计后的扭角、弦长和相对厚度沿展向的分布曲线。 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8：风力机空气动力学? §8-3：风力机性能 风力机基本性能 风力机叶片三维效应 叶片动态失速 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-3：风力机性能 风力机基本性能 性能计算方法 主要采用动量－叶素理论 ,可得 风力机性能一般用以下参数给出： 式中 A——风轮扫掠面积； R——风轮半径； V——来流风速 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-3：风力机性能 风轮功率特性 风轮功率特性直接影响风力机的输出功率大小。一般用风轮功率系数随叶尖速比的变化曲线（CP-?曲线）和风轮功率系数随风速的变化曲线（CP-V）来表示。下面用CP-?曲线介绍几种影响因素: 风轮实度影响 ①风轮实度低（叶片数少）时,最大功率系数CPmax值较小 ; ②风轮实度增加，对应CPmax值 的?变小；风轮实度太高时, CPmax值减小 ; ③最佳的风轮实度是两叶片或 三叶片风轮 . 不同风轮实度时的风轮功率系数 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-3：风力机性能 风轮偏航角影响 ①有偏航角时，由于垂直于风轮的 来流速度减小，使CP减小，当偏 航角在?15?时，CP约减小10%; ②偏航角越大，CP减小越多 . 不同风轮偏航角时的风轮功率系数 叶片桨距角（安装角）影响 不同叶片桨距角时， CP发生变化。 不同叶片桨距角时的风轮功率系数 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-3：风力机性能 中心体影响 指位于风轮前的轮毂整流罩和位于风轮后的机舱。 小型风力机要尽量减少中心体的尺寸，以减小对风轮叶片根部的流动影响； 大型风力机一般不考虑这种影响。 风轮转矩特性 为风力机传动系统和发电机设计时提供转矩。通常用风轮转矩系数随叶尖速比的变化曲线CM-?表示。 其影响因素为： 风轮实度影响 随着风轮实度的增加，CM增大， 所对应的?减小 。 不同风轮实度时的风轮转矩系数 风能专业课程《风力机空气动力学》 * §8-3：风力机性能 风轮偏航角影响 右图说明： 随着风轮偏航角的增加，CM减小 ， CM所对应的?减小 。