模具排气应用规范.pptVIP

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  • 2020-04-09 发布于湖北
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模具合模狀態下塑膠充填時模穴內空氣未作完全排出; 塑膠原料未作完全烘干,本身所存在之水份,經高溫后產生之水蒸氣; 塑膠原料經高溫熔融后高速填充時,其內部分子分解所產生之腐蝕性.揮發性之氣體(瓦斯). 制品表面燒焦 填充時塑膠高速流動形成對空氣的壓縮產生高溫所至; 制品填充不良 塑膠填充時,未排出之氣体對其流動產生阻力,形成制品局部無法填滿; 制品合膠線明顯 塑膠填充結合時,氣体對其流動產生阻力使其流動放慢,結合時間加長, 錯過結晶的最佳溫度而形成; 逃氣不良產生制品內缺陷.表面凹點.縐紋.氣泡.銀線等品質不良 模具表面腐蝕 在反復成形過程中,由於逃氣不良,模穴內部受到高溫高壓氣體擠壓而至使其表面損傷(瓦斯) 模具流道須作逃氣; 制品成形肉厚較薄(小于0.7)時須作模具逃氣; 制品成形肋位較深(超出肉厚的2倍)時須作模具逃氣; 制品成形面積較大須作模具逃氣; 制品破孔較多(大)時須作靠破面逃氣; 逃氣位置應設置在結合線出現之部位,根椐成形實況而定,但逃氣通道須在模仁全周作出. * 模具排氣之應用規范 一.模具內氣體產生原因 二.模具逃氣不良所產生的問題點 三.模具逃氣適用場合及注意事項 四.常見的模具逃氣形式 a.流道逃氣形式(三板模之母模板) 0.3

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