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第 卷第 期 西 安 工 业 大 学 学 报
３９ ５ Ｖｏｌ．３９Ｎｏ．５
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直动从动件平面移动凸轮机构的动力学优化设计
朱育权，李大印，尚涵涵
（西安工业大学 机电工程学院，西安 ７１００２１）
摘 要： 为了消除移动凸轮机构传动不平稳性，提出一种新的平面移动凸轮廓线优化设计方
法。以减小最大压力角，降低机构的驱动阻力为优化目标，通过建立直动从动件平面移动凸轮
机构的优化数学模型，对凸轮轮廓曲线的形状进行了优化设计 对优化的凸轮机构动力学特性
．
进行了仿真分析。结果表明：凸轮机构优化后较优化前，机构的最大压力角减小了 ，最
１０．３１°
大驱动阻力下降了３８．５％，验证了移动平面凸轮机构优化设计方法的可行性。
关键词： 移动凸轮机构；从动件；压力角；驱动阻力
中图号： 文献标志码： 文章编号： （ ）
ＴＨ１１２．２ Ａ １６７３９９６５２０１９０５０５２７０７
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