《DB21∕T 2420-2015 城市公共汽(电)车客运服务规范》.pdf

ICS 03.220.20 R 80/89 DB21 辽 宁 省 地 方 标 准 DB 21/T2420— 2015 城市公共汽 （电）车客运服务规范 Passenger transport services for bus/trolleybus 2015- 0206-发布 2015- 0406-实施 辽宁省质量技术监督局 发 布 目 次 前 附录F（规范性附录） I 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由辽宁省交通厅运输管理局提出。 本标准由辽宁省交通厅归口。 本标准起草单位：辽宁省交通厅运输管理局。 本标准主要起草人：朱喜喜、姜辉、厉健、陈露、李超、赵若彤、赵锦鹏、徐志刚。 II 城市公共汽 （电）车客运服务规范 1 范围 本标准规定了城市公共汽（电）车客运服务的术语及定义、一般要求、运营车辆、运营线路、运营 场站、司乘人员、运营服务、运营调度、安全管理、信息服务、投诉处理及服务满意度等内容。 本标准适用于行政区域内城市公共汽车和无轨电车运营服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标 准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 5845.2 城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志 GB/T 5845.3 城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 17242 投诉处理指南 GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求 GB/T 20734 液化天然气汽车专用装置安装要求 GB/T 22484 城市公共汽电车客运服务 GB 50220 城市道路交通规划设计规范 CJ/T 107 城市公共汽、电车候车亭 CJJ/T 15 城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范 CJJ/T 119 城市公共交通工程术语标准 JGJ 50 城市道路和建筑物无障碍设计规范 JT/T 888 公共汽车类型划分及等级评定 3 术语及定义 3.1 城市公共汽车 public bus 为城市内运输乘客设计和制造的客车，根据是否设有乘客站立区可分为： a)设有乘客站立区的公共汽车，即最大设计车速小于70km/h，设有座椅及乘客站立区，并有足够的 空间供频繁停站时乘客上下车走动，有固定的线路和车站，主要在城市建成区运营的客车； b)未设置乘客站立区的公共汽车，即未设置乘客站立区，有固定的线路和车站，主要在城市道路运 营的客车。 3.2 城市公共汽车客运 public transport 1 利用城市公共汽车和有关设施，在城市内按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为公众提供的 基本出行服务。 3.3 居民选择公共交通的出行量占机动化出行总量的比例。 3.4 中心城区 center city 以城市主城区为主体，并包括临近各功能组团以及需要加强土地用途管制的空间区域。根据城市的 各自建设、发展程度，在城市总体规划中划定，以道路或河流等地理要素为界所划定的区域。 3.5 发车间隔 departure headwa