电气化铁路接触网实体基础混凝土支柱施工精度控制.pptVIP

新建电气化铁路接触网 实体基础混凝土支柱施工精度控制 一、项目概述 新建铁路张家口至集宁铁路，东西走向，始于河北省张家口市南站，引入内蒙古集宁南站结束，是我国北方地区交流的主干道。 本线为双线I级铁路，设计列车速度160km/h，预留200km/h。我单位施工内蒙古境内接触网272.5条公里，混凝土支柱组立3056根。 二、选题理由 1、工程质量要求 开工伊始，工程建设单位提出全线工程“确保部优，争创国有”。 2、施工难度 张集线我部管段内接触网混凝土支柱3056根，设计首次全部采用混凝土实体基础。接触网支柱对限界、埋设深度、垂直度要求较高，特别是采用实体基础后，若组立精度控制不好，将造成基础、支柱的整体报废。 接触网支柱主要施工质量要求如下： 序号 项 目 要 求 1 混凝土支柱侧面限界偏差 0~+100mm 2 混凝土支柱埋设深度偏差 ±100mm 3 支柱顺线路方向直立(从地面或基础面) ±0.5% 4 锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜 ≤1% 5 曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向向受力方向倾斜 0~0.5% 6 支柱小面（侧面）与线路中心线夹角 ≤3° 3、工程实际情况 为便于支柱定位测量，组立后整正，一般接触网工程施工在钢轨基本到位后进行，支柱通过整杆器固定在钢轨上。张集铁路一是由于工期紧，二是考虑到铺轨后浇筑基础用混凝土搅拌、运输相当困难，不能直接用汽车运输到位，全部采用人力运输工费会相当大，且效率不高。故经理部决定将支柱组立施工放在线下级配碎石施工后和轨道铺设前的这段时间内进行，这给支柱定位测量，组立后整正造成相当大的困难。 为此我们特成立本QC小组，研究实体基础混凝土支柱施工精度控制。 三、QC小组简介 小组名称 张集铁路中铁四局集团接触网施工QC小组 课题名称 接触网实体基础混凝土支柱施工精度控制 成立日期 2008年7月 课题类型 现场型 课题注册 2008年7月1日 登记号 SGJD-08-05 活动时间 2008年7月-2009年9月 活动次数 次 小组人数 7人 出勤率 100% 小 组 成 员 情 况 姓 名 年龄 学历 职称 行政职务 组内职务 组内分工 TQC学时 活动方式 根据实际情况分析原因，制定对策，进行P、D、C、A循环，解决施工难题 。 四、小组活动计划 阶段 活动计划 采用方法 计划时间 监督人 地点 08.7 09.4 09.6 计 划 课题研究 图文字 金波 现场 现状调查 图表 小组活动目标 图表 原因分析 关联图 要因论证 图表 制定对策 图表 实施 对策实施 图文字 检查 效果检查 雷达图 巩固 巩固措施 图表文字 下步打算 文字 五、现状调查 调查一 针对在混凝土支柱组立施工中容易产生的问题，我QC小组邀请了各方专家及相关专业施工技术人员进行分析，收集整理了类似工程（大包线电气化改造工程）支柱组立施工的相关资料，并召开了专题会议，从支柱限界、埋设深度以及各个方向的斜率等方面整理出支柱施工出现的问题信息48条，小组通过对48条信息进行分类整理，并编制了调查表。 调查表： 序号 项目 频数（条） 累计频数（条） 频率% 累计频率% 1 支柱侧面限界不满足要求 22 22 46 46 2 支柱扭面（小面于线路中心线夹角超标） 11 33 23 69 3 支柱埋深不符合要求 10 43 21 90 4 支柱顺线路方向倾斜 3 46 6 96 5 支柱横线路方向倾斜 1 46 2 98 6 其他 1 48 2 100 7 合计 48 根据调查表，制成排列图 69% 90% 96% 98% 46% 10 20 30 40 侧面限界不满足要求 支柱扭面 埋深不符合要求 顺线路方向倾斜 横线路方向倾斜 其他 10 20 30 40 50 60 70 80 90 0 22 11 10 3 1 1 100 频数（条） 累计频率（%） 48 图表制作： 从排列图可以看出：支柱侧面限界不满足要求、支柱扭面、支柱埋深不符合要求是主要问题，也是最难控制的问题，需进行重点分析、卡控。对支柱顺线路方向倾斜、支柱横线路方向倾斜及其他等问题，只要在施工过程中运用好水平尺等一些辅助工具，加强施工人员的责任心，就能避免。 调查二、对工程概况进行调查 1、线路情况：张集线为新建复线铁路，线路路基大部分已成型，部分地段级配碎石已铺完，未上道砟，铺架工