照明系统信号系统和警报.ppt

作者 雷智翔 第四章 照明信号警报系统 * 二、警报信号装置 1．倒车警报器 运料自卸汽车倒车警报器的工作原理：当变速杆把倒档变速叉轴拨到倒档位置时，倒档叉轴上的凹槽对准钢球，使钢球1(图4-25)松开。在弹簧5的作用下，膜片3和金属盘9向下移动，使触点5闭合，倒车灯通电点亮，倒车警报器也同时发响。 图4—25 倒车警报灯开关 l—钢球；2—壳体；3—膜片；4－弹簧；5、6—保护罩；7、8－导线；9—金属盘 作者 雷智翔 第四章 照明信号警报系统 * 如图4-24所示，当倒车警报器发出声响时，线圈L1 和L2中均有电流通过。流经L2的电流同时向电容器充电。此时由于流入线圈L1和L2的电流大小相等，方向相反，产生的磁通互相抵消，线圈不显磁性，触点4继续闭合。随着电容器两端电压逐渐升高，流人线圈L2的电流减小。当线圈L1产生的磁通大于线圈L2的磁通(即?1?2)一定值时，即可吸开触点，断开电路，警报器停止发响。 触点打开后，电容器经线圈L1和线圈L2放电；使线圈产生磁吸力，触点继续打开。当电容器两端的电压下降到一定值时，线圈的磁吸力消失，触点又重新闭合，警报器又通电鸣啼；电容器又开始充电，重复上述过程。 触点反复开、闭，倒车警报器就发出断续的声响。 倒车灯不受继电器触点控制，是一直发亮的。 图4—24 倒车警报器线路图 I—熔断丝；2-倒车灯开