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2.按允许载流量选择导线、电缆截面 相同截面下,铜的载流能力是铝的1.3倍,因此若导线为TJ型铜绞线时,其允许载流量为相同截面LJ型铝绞线允许载流量的1.3倍。 允许载流量与环境温度有关。查允许载流量时注意根据环境温度查出或乘上温度修正系数求出相应的允许载流量。 ——导体正常工作时的最高允许温度; ——导体允许载流量所采用的环境温度; ——导体敷设地点实际的环境温度。 3.按机械强度校验导线截面 架空裸导线和不同敷设方式的绝缘导线的截面不应小于其最小允许截面的要求,可查表进行校验。规程规定1~10kV架空线路不得采用单股线。电缆不必校验机械强度。 导线种类 最小允许截面(mm2) 备注 35kV 3~10kV 低压 铝及铝合金线 35 35 16* *与铁路交叉跨越时应为35mm2 钢芯铝绞线 35 25 16 表4.14 架空裸导线的最小截面 4.按电压损耗选择导线和电缆截面 为了保证用电设备端子处电压偏移不超过其允许值,设计线路时,高压配电线路的电压损耗一般不超过线路额定电压的5%,从变压器低压侧母线到用电设备端子处的低压配电线路的电压损耗,一般也不超过线路额定电压的5%(以满足用电设备要求为限)。如果线路电压损耗超过了允许值,应适当加大导线截面,使之小于允许电压损耗。 对于输电距离较长或负荷电流较大的线路,必须按允许电压损耗来选择或校验导线的截面: 式中 ——线路实际的电压损耗; P、Q——干线上总的有功负荷和无功负荷; l——线路的长度; R0、X0——线路单位长度的电阻和电抗; UN——线路的额定电压。 4.按电压损耗选择导线和电缆截面 对于架空线路可先取 ,对于电缆线路可先取 ,因此可由上式求出R0: R0 ≤ 于是,可导出满足电压损耗要求的导线截面A: A ≥ 式中 ——导线材料的电阻率。 根据上式所得A值选出导线标称截面后,再根据线路布置情况得出实际和代入式(3-31)再进行校验。 例3.2 设有一回10kV的LJ型架空线路向两个负荷点供电,线路长度和负荷情况如图所示。已知架空线线间距为1m,空气中最高温度为37℃,允许电压损耗 ,试选择导线截面。 解:设线路AB段和BC段选取同一截面LJ型铝绞线,先取 ,则对AB段(l1段)来说,P1=p1+p2, Q1=q1+q2 ;对BC段( l2段)来说, P2=p2 , Q2=q2 。因此由式(3-4)可得 ≤5 代入数据可得 ≤ A ≥ 选取LJ-70铝绞线,查表4.10可得: , ,将参数代入式(4-4)可得 ≤5 可见,LJ-70型导线满足电压损失要求,下面按发热条件进行校验。 导线最大负荷电流为AB段承载电流,其值为 查附表9,得LJ-70型导线在40℃条件下的载流量为215A,大于导线最大负荷电流,满足发热条件。 户外的电力线路多采用架空线路。这种供电线路投资费用低, 施工容易,故障易查找,便于检修,但可靠性差,受外界环境的 影响大,需要足够的线路走廊,有碍观瞻。 电力电缆受外界因素影响小,供电可靠性高,不占路面,发生事故 不易影响人身安全,但成本高,查找故障困难,接头处理复杂。 导线、电缆的选择包括型号和截面两个方面。 对于35kV及110kV高压供电线路,其截面主要按照经济电流密度 来选择,但应按允许载流量来校验。对于工厂内较短的高压线路, 可不进行电压损耗的校验。车间内动力线路一般按照允许载流量 来选择截面。照明线路一般按照电压损耗来选择。 小 结 供电技术 EXIT 电网结构和导线截面选择 架空线路 电缆线路 工厂架空电力线路是由电杆、导线、金具、绝缘子、横担构成的,为了平衡电杆各方向的拉力,增强电杆稳定性,有的电杆上还装有拉线。为防雷击,有的架空线路上还架有避雷线。架空线路的基本结构如图所示。 工厂架空线路 工厂架空线路的结构 架空线路的基本结构 1—导线;2—绝缘子;3—横担; 4—金具;5—拉线;6—电杆 电杆 木杆 水泥杆 金属杆 钢管杆 型钢杆 铁塔 1.电杆 机械强度大,维修工作量小
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