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烟淄管道干线扩能改造工程 环境影响报告书 环评单位：山东省环境保护科学研究设计院有限公司 ENVIRONMENTAL SCIENCE AND TECHNOLOGY CO. LTD 二O 一九年十二月·济南 烟淄管道干线扩能改造工程 概述 概 述 1、项目建设背景 山东省政府为了加快全省油气输送设施建设，编制下发了《山东省油气输送设施规 划建设方案（2016-2020 ）》，支持、鼓励山东企业进行油气输送设施（含码头、仓储及 管线）建设，采取积极措施放开地炼企业原油进口权与使用权，利用国际低油价机会大 量储备、加工原油。 2、项目建设必要性 ①满足山东省炼化企业日益增长的管输物流需求。 8 山东地方炼厂目前的原油一次加工能力约1.4×10 t/a ，炼厂平均规模约300 × 4 10 t/a ，其主要产品为汽柴油，汽柴油产品转化率平均在70%左右。2015 年后，国家对 地炼企业放开原油进口限制，地炼企业相继获得进口原油使用权和原油进口非国营贸易 配额；根据调研，截止2017 年6 月21 日，山东省共有25 家地炼企业获得了进口原油 4 使用权，共获得进口原油使用配额7586 ×10 t ，地炼成品油产量也将随之持续增加。 烟淄管道沿线有多家炼厂，烟淄管道已与华星石化、正和石化、汇丰石化、京博石 化、金诚石化五家炼厂相连，正在建设支线与昌邑石化相连，即将与胜星石化、鑫泰石 化相连。通过对烟淄线进行扩能改造，可以增加下游炼厂的原料供应保障，还能提前抢 占市场使得未来能够更好的参与市场竞争。 ①符合国家产业政策和投资方向，符合国家及地区的战略布局。 根据《山东省能源中长期发展规划纲要》，为保障山东省内陆地炼企业原料运输和 供给，增强油品供应、运输和保障能力，提高油品运输安全系数，将完善全省原油和成 品油主管网建设，提高输配能力，全省将加快油气设施建设。《山东省油气输送设施规 山东省原油长输管道总里程达到5200km 划建设方案（2016-2020 ）》中指出，到2020 年， 以上，年输送能力2.6 亿吨以上，形成沿海港口向炼化基地辐射的“九进三出七连”原 油输送网络，基本覆盖省内主要炼化企业。 烟淄管道干线扩能改造工程已列入《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》及《山 东省油气输送设施规划建设方案（2016-2020 ）》，符合国家及地区规划，为“十三五” 期间山东省内新增原油管道运输需求提供支持，促进管道沿线地区的经济发展与社会稳 I 烟淄管道干线扩能改造工程 概述 定。 ②烟淄管道干线扩能改造工程的建设将提升烟台港油品疏运能力，为烟台港油品储 运业务的快速发展提供保障。 烟台港西港区现有30 万吨级原油码头1 座，10 万吨级油品码头3 座，配套原油罐 区226 万立方米；目前第二座30 万吨级原油码头和两座15 万吨级原油码头项目已获得 核准批复，将于2019 年底前开工建设，同时规划新建400 万立方米原油罐区。为与烟 台港西港区原油接卸能力相匹配，提升烟台港油品疏运能力，需配套提高原油管道输送 能力。烟淄管线扩能工程的建设将优化港区的产能配置，与烟台港原油码头、罐区相配 套，提高疏港能力，为烟台港油品储运业务的快速发展提供保障。 ③是安全运输和保护环境的需要。 石油属于易燃、易爆危险化学品，其运输安全性关乎人民群众生命财产安全。管道 运输相比公路、铁路运输，具有运输量大、经济性高、安全可靠等特点，同时管道输送 将大大降低油品损耗，减少对环境及生态的影响。 总之，烟淄管道干线扩能改造工程的建设符合国家和地区发展规划，为