结构稳定计算规则.pptVIP

* 特别指出：后面只讨论完善体系分支点失稳问题，并根据小挠度理论求临界荷载。 结构稳定问题只有根据大挠度理论才能得出精确的结论，但从实用的观点看，小挠度理论也有其优点，特别是分支点失稳问题中通常也能得出临界荷载的正确值。 在实际结构中难以区分这两类失稳问题。但分支点失稳问题更具有典型性，就失稳的突发性而言，更有必要首先加以研究；另外，在许多情况下，分支点临界荷载可作为极限荷载的上限考虑。 * 静力法:在分支点失稳中，临界状态的静力特征是平衡形式的二重性。静力法的要点是在原始平衡路径Ⅰ之外寻找新的平衡路径Ⅱ，确定二者交叉的分支点，由此求出临界荷载。 * 静力法：利用临界状态平衡形式的二重性，在原始平衡路径之外寻找新的平衡 路径，确定分支点，由此求临界荷载。 静力法——根据临界状态的静力特征（即平衡形式的二重性），寻找平衡路径交叉的分支点，可精确得到理论上的临界荷载值。 能量法——依据能量特征来确定体系失稳时临界荷载。体系取得平衡的充要条件是任意可能位移和变形均使势能取得驻值。 * 图a的单自由度体系，AB是刚性压杆，A端为弹性支承，转动刚度系数为k。求：临界荷载FPcr。 * 用静力法分析具有 n 个自由度的体系时，可对新的变形状态建立 n 个平衡方程，它们是关于 n 个独立位移参数的齐次线性方程，因失稳时 n 个位移参数不全为零，则方程的系数行列式 D应等于零，得到稳定方程：