教学情境丰田卡罗拉汽车发动机检修及维护.pptVIP

3、发动机号的位置 4、气门机构 （1）概述 用了两条正时链，一条驱动进排气凸轮轴，另一条驱动机油泵 （2）正时链 需要依靠链条和链轮上的记号对正时 （3）凸轮轴 使用SST，通过扭力扳手来紧固VVT螺栓 （注：该SST为新的） 5、进排气系统 排气管 集成有三元催化器的主消音器位于车辆中部，这样来增加后备箱的容量和前部地板的平整度 6、燃油系统 输油管 输油管具有脉动衰减功能 火花塞 采用了细型的长距火花塞 拆装火花塞需要使用新 SST （火花塞套筒） 维修要点 ( 点火系统 ) 火花塞 采用新的 SST 来测量缸压 8、充电系统 发电机皮带轮 皮带轮内部应用了单向离合器，以吸收发动机的运转波动 9、发动机控制系统 双 VVT-i 进排气凸轮轴都采用了VVT-i 进排气凸轮轴共采用了2个 MRE 型 VVT 传感器 双 VVT-i VVT 传感器 输出数字信号 双 VVT-i 气门正时 双 VVT-i 操作 点火时刻对发动机工作性能的影响比较大，要求点火系能提供最佳点火时刻。而发动机的最佳点火时刻应从发动机功率、燃油消耗、燃烧是否粗暴以及排气净化等方面综合考虑。 1）发动机转速的影响 2）发动机负荷的影响 3）空燃比的影响 4）点火时刻对发动机排放的影响 5）点火时刻对发动机爆燃的影响 读取DTC后显示结果如图所示 (