城市道路绿化设计与苗木需求的关系.docVIP

城市道路绿化设计与苗木需求的关系 一、道路绿化建设新概念与苗木需求的关系 　　道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分，也是城市景观风貌的重要体现。在分析研究上海已建绿地的基础上，提出以下几个新概念用于指导今后的绿带建设。 　　1.”一体化”的概念mdash;mdash;考虑城市道路的周边环境，实现优化利用 　　”行政有区划，环境无疆界”，以道路为单元的”疆界”必然与其所属或连接的区域发生联系。现行的城市规划体制，将城市用地划分为不同的功能区域，并归属不同的职能单位（如道路归辖公路署）开发建设，而不同的单位在不同的时期委托不同的单位进行环境设计，造成道路绿化同道路两侧附属单位的绿化结合较差的状况。在目前已建城区破墙透绿，待建新区尽量不设围墙的情况下，怎样协调统一道路红线内外的绿地建设，对城市景观而言非常重要。”一体化”是一个科学的整体观念。运用城市大园林的观念，统一规划，统一实施道路红线内外的绿地建设，变相互分割，相互封闭为相互结合，实现优化利用，创造良好的生态环境，是今后道路绿地建设的应该考虑的问题之一。此外，一体化设计可减少工程的返工量。 　　2.”通透性”的概念mdash;mdash;合理密植，保留林中空地 　　在大力提倡生态园林的基础上，道路绿化应适当通透，尤其是灌木的种植密度应适当减小，留有林中空地，使其成为植物天然更新之地，并招引野生动物。当道路两侧有优美的建筑或良好的绿化