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Nr of 133 如果需要增加额外信息，只需修改控制单元软件即可 通过控制单元和辅助安全措施对传递信息的持续检查，可以达到最低的故障率。 利用最少的传感器信号线来传递多用途的传感信号。 控制单元间实现高速数据传递。 控制单元插脚最少化，从而节省更多有用空间。 CAN数据总线符合国际标准，便于不同的控制单元进行数据交换。 数字式万用表 V.A.G1526B V.A.G1715 电压测试仪 V.A.G1527B 蓄电池测试仪 VAS5096 VAS5097 V.A.G1301 仪表测试仪 成套线束修补工具 VAS1978 点火 钥匙在锁芯内转动! 点火开关 起动 钥匙在锁芯内转动! 点火开关 请简要分析如何实现向15号线、X线供电？ 试分析燃油泵继电器电路 练习 掌握如何画电路简图并分析 掌握如何画电路简图并分析 试画出“ 后风窗加热 ”电路 简图 灯开关 No.1/5 练习 “ 转向及遇险警报 ”电路 灯开关 关闭点火开关 ! 驻车灯亮 灯开关 打开点火开关 ! 转向灯亮 转向灯亮 “ 风窗刮水器 ”电路 电位计 + _ S 霍尔式传感器 + S 磁振式传感器 感应式传感器 光电式传感器 温度传感器 PTC NTC ? 0 ? NTC CAN是Controller Area Network（控制单元区域网络）的缩写，控制单元之间可通过CAN数据总线所构成的网络互相交换数据。 CAN数据总线可在控制单元之间传递大量信息，就象公共汽车可以运送大量乘客一样。 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 目前在一汽-大众生产的车辆上应用的数据传递形式有两种： 形式1：每项信息通过独立的数据线进行交换。 形式2：控制单元间的所有信息都通过两根数据线进行交换，即 CAN总线形式。 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 形式1：每项信息通过独立的数据线进行交换。 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 这种数据传递形式只适用于有限信息量的数据交换。 形式2：控制单元间的所有信息都通过两根数据线进行交换。 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 这种数据传递形式适用于控制单元之间进行大量的数据交换。 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 应用CAN数据总线的优点： CAN总线数据传递的原理： CAN DATA BUS（CAN 数据总线） CAN总线数据的构成： CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 该系统由控制器、收发器、两个数据传输终端和两条数据传输线构成。 CAN总线数据传递过程： CAN DATA BUS（CAN 数据总线） CAN数据总线的特点： CAN DATA BUS（CAN 数据总线） 数据传递是双向的； 两条数据总线互相缠绕，避 免电磁干扰； 所传递的是数字信号； Data bus drive train no kommunication at all sporadic 18044 P1634 035 CAN数据总线的检测 CAN数据总线的检测 一条或两条数据线断路 两条数据线之间短路 数据线对地或对正极短路 一个或多个控制单元有故障 CAN数据总线的检测 CAN数据总线的维修： CAN DATA BUS（CAN 数据总线） Split in the wire =100 mm 线束插头 CAN DATA BUS（CAN 数据总线） CAN数据总线的维修： 分析燃油泵继电器 奥迪电路基础培训 培训员：张普军 了解电路的结构 能够读懂奥迪电路图 能够通过电路图查找和修理电气故障 掌握VAS5051等专用工具及检测仪器的使用 培训内容： 简图 i 基本电路 A B C 基本电路 C D 为什么车上的电路基本为并联电路？ 输出 输入 12V M 传感器 执行元件 汽车电路构成 控制单元 12V M Idle switch Temperature Air mass flow Crankc. pos. Hallsensor Knocksensor CAN-Info speedo switch Fault ind. light Inject. valve fuelpump Crankc. heater Relay Adition. signal ECU ECU 21/34 11/10 22/33/44 27/37 21/34 汽车电路构成 手动按钮开关 电器元件符号 手动开关 手动多级开关 机械控制开关 压力开关 热敏开关 电器元件符号 热敏电阻 电 阻 加热器加热电阻 可变电阻 电器元件符号 发光二极管 线 圈 二极管 稳压二极管 电器元件符号 电磁