2013年最新矿业实务刘刚3.ppt

* 二. 道岔 道岔的作用是把巷道交岔处的轨道相互衔接起来，使车辆能由一条线路转驶到另一条线路，其结构如图。道岔基本组成部分有：岔尖、基本轨、护轨、辙岔、转辙曲线、转辙机构和轨枕等。 基本轨接头 基本轨 牵引拉杆 转辙机构 岔尘 曲线起点 转辙中心 曲线终点 插入直线 翼轨 岔心 辙岔岔心角 侧轨轴线 警冲标 一直轨轴线 辙岔轴线 护轨 * 1. 道岔的组成 ① 岔尖：引导车辆向主线或岔线运行，由转辙器牵引 ② 基本轨 ③ 辙岔：保证车辆轮缘顺利通过，由岔心和翼轨焊接钢板 ④ 辙岔岔心角α： 2、3、4、5、6五种，M越大，α越小，曲线半径R和曲线长度愈大。 ⑤护轮轨：防止车辆在辙岔上脱轨 ⑥转辙器：摆动岔尖 ⑦警冲标，是表示道岔附近可以安全停车的最近标志点。即只要机车或矿车停在另一条轨道的警冲标之外，另一条轨道上的车辆就能安全通过道岔而不会撞车。另外警冲标也常作为运输线路划分区间的标志。 * 2. 道岔的类型和型号 单开道岔（DK） 对称道岔（DC） 615、618、624、918、924五个系列55个型号 渡线道岔（DX） DK615—4—12；DC618—3—12 3. 道岔选择的原则 ① 与基本轨距相适应 ② 与基本轨型相适应（与基本轨同级或高一级的道岔型号，不许采用低一级的道岔）