多级调压回路的设计.docVIP

大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 大连民族学院机电信息工程学院液压传动课程论文 - PAGE II - - PAGE I - 机 电 信 息 工 程 学 院 液 压 传 动 课 程 论 文 多级调压回路的设计 摘 要 压力控制回路是利用压力控制阀作为回路主要控制元件控制系统全局或系统局部压力，以满足执行元件输出所需要的力或力矩要求的回路。在汽车的液压系统中，保证有足够的力或力矩输出是设计压力控制回路最基本的优化目标。这类回路包括：调压与限压回路、减压回路、增压回路、保压回路、卸荷回路和平衡回路等多种回路。 关键词：溢流阀；系统压力；仿真动画 大连民族学院机电信息工程学院液压传动课程论文 - PAGE II - 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u 摘 要 I Abstract II 第一章：绪论 1 1.1 液压传动控制系统工作原理 1 1.2 液压传动发展概况 1 1.3液压回路的结构特点和运动特性 2 1.3.1液压回路的结构特点 2 1.3.2液压回路的运动特性 2 第二章：多级调压回路的总体结构及方案设计 3 第三章：多级调压回路系统的仿真模型及结果 5 3.1 仿真动画的制作过程 5 3.1.1 FluidSIM机电液一体化仿真分析软件简介 5 3.1.2 FluidSIM软件的主要特征 5 3.1.2.1 CAD功能和仿真功能紧密联系在一起 5 3.1.2.2 系统学习的概念 5 3.1.2.3 可设计和液压气动回路相配套的电气控制回路 5 3.1.3 回路系统的搭建制作 6 3.2 制作总结 13 参考文献 ：. 14 大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 大连民族学院机电信息工程学院液压传动课程论文 PAGE 2 – PAGE 14– 第一章：绪论 1.1 液压传动控制系统工作原理 液压传动控制是工业中经常用到的一种控制方式，它采用液压完成传递能量的过程。因为液压传动控制方式的灵活性和便捷性，液压控制在工业上受到广泛的重视。液压传动是研究以有压流体为能源介质，来实现各种机械和自动控制的学科。液压传动利用这种元件来组成所需要的各种控制回路，再由若干回路有机组合成为完成一定控制功能的传动系统来完成能量的传递、转换和控制。液压招聘从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。 1.2 液压传动发展概况 自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后，战后液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 ??? 本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。 我国的液压技术最初应用于机床和锻压 设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械 设备上得到了广泛的使用。 1.3液压回路的结构特点和运动特性 1.3.1液压回路的结构特点 压力控制回路是利用压力控制阀作为回路主要控制元件控制系统全局或系统局部压力，以满足执行元件输出所需要的力或力矩要求的回路。在汽车的液压系统中，保证有足够的力或力矩输出是设计压力控制回路最基本的优化目标。这类回路包括：调压与限压回路、减压回路、增压回路、保压回路、卸荷回路和平衡回路等多种回路。 液压系统的压力应当与负载相适应，才能合理使用动力，减少不必要的动力消耗。调压回路的功用是控制系统的压力保持恒定或限制其最大值，以便与负载相匹配。 定量液压泵系统中的压力调定主要用溢流阀，变量液压泵系统中用溢流阀限制系统的最大工作压力，防止系统过载。当系统需要多个压力时，可以采用多级