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第二章 隧道衬砌 1、结合修编要求,本次修编仅结合工艺变化对部分材料进行了调整,未调整部分材料仍执行1999年《全国统一市政工程预算定额》。 2、混凝土衬砌子目消耗量均按照规定的预拌混凝土编制,按照建标造【2013】47号文相关要求,将预拌混凝土损耗率调整为1%。 3、喷射混凝土用φ50高压胶皮管基本用量,按混凝土喷射机每个台班摊销2.3m取定。钢纤维按重庆CQPSDE-2008《混凝土及砂浆配合比表》中喷射混凝土的干混合料质量的3%计算。 4、模板以钢模为主,消耗量已适当配以木模。各种衬砌形式的模板与混凝土接触面积取定数详见下表(略)。 5、模板台车制作子目材料耗量按施工组织设计和收集的资料,结合全国轨道交通定额取定。 6、锚杆、钢支撑、管棚、小导管、压浆、防水板等子目材料消耗量按2011年《重庆市城市轨道交通工程计价定额》取定。 7、止水带、条、排水管等子目材料消耗量参照2007年《公路工程预算定额》取定。 第三章 临时工程 本章依据99年《全国统一市政工程预算定额》材料消耗量加建标造【2013】47号文新规定的材料损耗率计算调整(详见宣贯资料)。 (四)定额机械台班消耗量的确定第一章 隧道开挖与出渣 1、风动凿岩机台班,按该断面不同岩石钻孔总长度除以台班单位时间钻孔长度再加凿岩机机械幅度差计算。台班钻孔长度按岩石分级坚硬岩18m/台班、较硬岩22m/台班、较软岩26m/台班、软岩30m/台班、极软岩26m/台班选定,残眼按孔长的10%考虑。 2、锻钎机(风动)台班,按每消耗10kg六角空心钢需要锻钎机0.2台班计算。 3、根据当前装岩机使用情况,将原0.2 m3风动装岩机改为0.2 m3电动装岩机Z-20。消耗量按不同子目当班完成数量所用出渣斗车数量的1/2或1/3分别配备。 4、空气压缩机台班计算: ①.空气压缩机由凿岩机用空气压缩机和锻钎机用空气压缩机两部分组成。 ②.定额选用的空气压缩机产风量为10m3/min的电动空气压缩机。凿岩机(气腿式)的耗风量取定根据厂家凿岩机耗风参数,修改原3.6m3/min为4.2m3/min,锻钎机耗风量取定为6m3/min。 ③.空气压缩机定额台班=[4.2m3/min×凿岩机台班+6m3/min×锻钎机台班]÷10m3/min再加空气压缩机机械幅度差计算。 5、隧道内机械装、自卸汽车运石渣的装运机械,是以隧道外的相应定额水平为基础,考虑到隧洞内外工效差异,经过调整后取定的。考虑隧道施工的特点,将挖掘机改为装载机,各型号自卸汽车换算为8T自卸汽车。 6、斗车台班数:将原定额的5T平板车改为0.6 m3矿用斗车。 ①.平洞出渣用斗车数量,按台班单位时间完成量计算。 ②.斜井出渣用斗车,按单位时间完成量计算。 7、电瓶车台班,按平洞出渣斗车数量1/3计算。 8、充电机台班,按电瓶车台班数的2/3计算。 9、卷扬机台班数,按斜井、竖井的作业时间,每出一次渣所需的时间和每出一次渣的斗车和吊斗等综合计算。 10、隧道内地沟机械开挖子目是参照重庆切割机切边、履带式液压岩石破碎机凿打、挖掘机集渣、人工检底方法考虑的。 11、平洞、斜井岩石机械开挖子目是按周边水钻钻孔、履带式液压岩石破碎机凿打、挖掘机集渣方法考虑。 水钻、履带式液压岩石破碎机消耗量按现场实测单位时间完成量计算,挖掘机按履带式液压岩石破碎机15%配置。 12、静力破碎开挖子目按实测并参考全国《城市轨道交通工程预算定额》确定。 13、竖井机械开挖子目是参照重庆2008年市政工程计价定额的切割机切割、人工凿打方法,结合该子目消耗量和实测综合计算。 14、综掘机开挖子目是按现场实测、统计分析方法编制。 第二章 隧道衬砌 本章因原部分子目本身无机械,把自拌混凝土和砂浆改为预拌混凝土和预拌砂浆后剩下的有机械子目不多。 1、补充子目按新补充时参考的定额子目机械消耗量并按规定计算机械台班耗量。(如大管棚章节) 2、现行其他定额无相关消耗量的,是通过施工方案计算调整、或通过实际人工调查计算而得。(如模板台车安装、拆除)。 第三章 临时工程 1、通风机子目机械消耗量按洞内开挖各断面综合成10㎡内、65㎡内、100㎡内和200㎡内四个定额子目,各定额子目通风机械消耗量按其每施工循环洞内同时工作的最多人数及采用内燃机作业计算需要风量与爆破后排除有害气体的计算通风量和按需要的最小风速计算通风量对比,取大值再乘以15%预留系数确定,根据隧道风机生产厂家的风机参数选取大于计算值的风机型号,并按综合的月进尺计算通风机械消耗量。(经测算按洞内同时工作的最多人数及采用内燃机作业计算需要风量为最大。) 风量计算方法: ①按洞内同时工作的最多人数及采用内燃机作业计算需要风量。 Qf=Kf ·Pmax ·qg+li ·Q1(m3/min)
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